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FSAE赛车用发动机进气性能研究的开题报告

一、研究背景

FSAE（FormulaSocietyofAutomotiveEngineers）赛车是一种由学生团队设计和制造的单座赛车。它是世界范围内大学间的竞技运动。但是赛车的发动机性能对于整个赛车的表现起到至关重要的作用，其中发动机的进气性能特别重要。由于FSAE赛车的制造成本，通常采用小汽车的发动机进行改装，进气系统很难达到最优性能。本研究旨在研究FSAE赛车用发动机进气性能，并提出改进方案。

二、研究内容

本研究将研究以下内容：

1.FSAE赛车发动机进气方式：对现有进气方式进行分析、讨论。

2.进气道域的布局与分析：分析吸气道管的几何布局、小径道的选择、道管角度和形状对流量特性的影响等。

3.进气阻力的分析：在模拟流动过程中加入实际设备参数，确定吸气口形状、尺寸、流量等因素。

4.验证和分析：在实验室中对FSAE赛车用发动机进行实验验证，并对实验数据进行分析分析。

5.改进方案提出：根据前面的分析数据提出一个可行的优化方案，尽可能提高发动机的性能，为FSAE赛车在竞技场上的胜利提供保证。

三、研究意义

本研究的意义是为提高FSAE赛车的竞技能力，为学生团队提供技术支持和实践机会。同时也有利于推动我国汽车工业的发展。

四、研究方法

本研究采用模拟计算和实验验证的方法，通过CAD、CFD等软件对进气道进行建模、分析和优化。同时在实验室中对FSAE赛车用发动机进行实验验证，并对实验数据进行分析和比对。

五、预期成果

本研究预期能够提出一种有效的FSAE赛车用发动机进气性能优化方案，并在实验验证中得到实现，并能够发表学术论文和博客文章。