水泥稳定级配碎石配合比设计;基本概念:
公路级别划分:
公路根据交通量及其使用功能、性质分为汽车专用公路和一般公路两类五个等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路
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按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数划分为四个等级:
特重交通、重交通、中等交通、轻交通;高速公路:
一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为25000以上,为具有特别重要的政治经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路
一级公路,
一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000-25000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路
二级公路,
一般能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为2000-700辆,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路;一般公路
二级公路,
一般般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为2000-5000辆,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的公路。
三级公路
一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下,为沟通县以上城市的公路
四级公路:
一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下,为沟通县乡镇,村等的公路。
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