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《汽车用压力开关》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

2023年年初汽车标准化技术委员会仪表分委会全体委员投票决议同意对汽车用压力报警器标准

QC/T217进行立项修订，项目编号：2022-1938T-QC，项目名称为“汽车用压力报警器”项目，负责

牵头起草单位为曲阜天博汽车零部件制造有限公司。

（二）主要工作过程

标准计划下达后，标准起草牵头单位曲阜天博汽车零部件制造有限公司按照全国汽车标准化技

术委员会仪表分技术委员会要求，开始筹备组建标准起草工作组。并于2023年3月组建了以曲阜天

博汽车零部件制造有限公司、江苏新通达电子科技股份有限公司等成员的标准工作组。

组建标准起草工作组后，以电话会议形式召开了标准工作组首次会议，确定了各单位参加起草

小组成员及成员分工，由曲阜天博汽车零部件制造有限公司的徐祥林担任标准工作组组长，全面负

责标准起草过程中的协调工作，其他工作组成员协助其完成标准相关资料收集、进行相关的验证试

验、以及标准起草工作。2023年5月中旬完成国内外相关标准的收集、翻译，国内外现状的调研和

技术的研究，根据压力开关在汽车中的应用数据编制了《汽车用压力开关》标准初稿。

2023年10月由曲阜天博汽车零部件制造有限公司组织，与海博智行电子科技（山东）有限公

司、江苏新通达电子科技股份有限公司等单位进行了线上标准讨论工作，对标准中的术语和定义、

名称分类、贮存温度和工作温度、报警起始压力等合计提出了5项意见。根据讨论和意见，完成了

标准初稿的修改、完善。

主要修改内容如下：

——增加了术语和定义一章；

——更改了分类名称；

——更改了油压开关贮存温度和工作温度；

——更改了报警起始压力名称为工作压力；

——更改了绝缘电阻要求；

2024年1月由曲阜天博汽车零部件制造有限公司组织，与泛亚汽车技术中心有限公司、海博智

行电子科技（山东）有限公司、江苏新通达电子科技股份有限公司等单位进行了第三次线上讨论会

议，会议主要讨论了泛亚汽车技术中心有限公司的修改意见和前期的试验验证结果。根据修改意见，

标准工作组对部分试验项目进行了讨论，于2024年1月30日完成对标准初稿的修改、完善。

主要修改内容如下：

——前言增加了修订内容；

2

——更改了油压开关温度影响的变化量；

——更改了耐久性要求；

——更改了耐盐雾要求；

——工作压力明确为相对压力；

——安装方向明确为实车应用方向相同；

2024年3月29日在山东省曲阜市举行了以曲阜天博汽车零部件制造有限公司、泛亚汽车技术

中心有限公司、海博智行电子科技（山东）有限公司、江苏新通达电子科技股份有限公司等单位参

加的线下工作会议，会议针对标准初稿进行研讨评审，各与会专家共计提出各项建议40余条，其中

与会专家对标准名称“汽车用压力报警器”进行了讨论，考虑到目前标准所描述的产品的只是起到

一个压力变化信号传递的功能，无实际报警功能，建议将该标准名称修订为“汽车用压力开关”；同

时考虑产品实际应用范围以及目前主机客户的要求，对产品应用范围、定义名称以及耐温、振动、

耐久等要求进行了更新修订，具体修改内容如下：

——标准名称更改为《汽车用压力开关》；

——标准适用范围明确为M、N类汽车用压力开关；

——增加了引用文件；GB/T30038-2013，GB/T28046.2-2019，GB/T28046.3-2011，GB/T

28046.4-2011

——增加了术语和定义一章；

——删除分类；

——删除型式、安装尺寸；

——更改了贮存温度和工作温度；

——更改了基本误差为工作压力；

——更改了耐温性要求和试验方法；

——更改了耐振动要求和试验方法；

——更改了耐久性要求；

——更改了耐盐雾要求；

——增加防护试验要求和试验方法；

（三）主要参加单位和工作组成员及其所作的工作

起草单位：曲阜天博汽车零部件制造有限公司等。

工作组成员：