防抱死制动系统讲解.pptx

防抱死制动系统《汽车悬架转向与制动安全系统构造与拆装》

防抱死制动系统学习目标知识目标能力目标思政目标1.掌握防抱死制动系统的功用与工作原理；2.掌握滑移率的定义。能够简单描述防抱死制动系统的工作原理。1.培养良好的职业道德和工匠精神；2.培养安全意识和团队协作精神；3.培养自我管理和自主学习能力。

一、防抱死制动系统的功用自动控制和调节制动力的大小消除制动过程中的非稳定状态获得制动性能、操纵性能和稳定性能

二、滑移率的定义S=（ν-ωr）/v×100%

二、滑移率的定义(1)当ν=ωr时S=0%纯滚动

二、滑移率的定义(2)当νωr时0%S100%边滚边滑

二、滑移率的定义(3)当ωr=0时S=100%纯滑动

二、滑移率的定义在汽车制动过程中，附着系数的大小随着滑移率的变化而变化。

二、滑移率的定义0102030405060708090100ABS控制范围S=20%，纵向附着系数最大当S=100%，纵向附着系数下降，制动距离增加，制动效能下降

二、滑移率的定义0102030405060708090100ABS控制范围S=0，横向附着系数最大当S=100%，横向附着系数下降为零左右

二、滑移率的定义车轮将完全丧失抵抗外界侧向力作用的能力汽车会产生侧滑而失去稳定性汽车的方向稳定性变差

三、ABS的优点及其局限性（一）.ABS的优点1）缩短制动距离在最大附着系数范围内，可获得最大的纵向制动力，缩短制动距离。

三、ABS的优点及其局限性2）改善了轮胎的磨损状况ABS可以防止车轮抱死避免了因车轮抱死造成的轮胎局部异常磨损延长了轮胎的使用寿命（一）.ABS的优点

三、ABS的优点及其局限性（一）.ABS的优点3）提高了汽车制动时的稳定性防止车轮在制动时完全抱死使车轮具有较强的承受侧向力的能力保证汽车制动时的稳定性

三、ABS的优点及其局限性（一）.ABS的优点4）使用方便、工作可靠ABS可以根据车轮的实际转速自动进入工作状态

三、ABS的优点及其局限性（二）.ABS的局限性1）ABS本身的局限性：在平滑的干路面上，熟练的驾驶员更能使轮胎在逐步接近理想的滑移率范围内进行制动。防抱死制动系统控制的滑移率范围熟练驾驶员控制的滑移率范围转向力制动力0102030405060708090100%车轮自由滚动滑移率车轮抱死对于一般的驾驶员或在不太理想的路况下，ABS能使汽车在较短的距离内进行制动。

三、ABS的优点及其局限性（二）.ABS的局限性2）ABS的物理局限性：在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动，车轮抱死将更有利于汽车制动。

三、ABS的优点及其局限性（二）.ABS的局限性2）ABS的物理局限性：松散的砾石等在汽车轮胎前形成楔形物，有助于汽车的制动楔形物

四、ABS的基本组成及工作原理

四、ABS的基本组成及工作原理

四、ABS的基本组成及工作原理

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