慢进快出-节制互通.pptVIP

慢进快出：在道路建设时，出城方向建设标准高，车速快，容量大；而进城方向则容量小，或增加平面交叉，以减少进城交通对中心区的冲击。节制互通：有些立交不建设匝道，以减少冲击。比如出城方向匝道直接相连，而入城方向需要通过路网绕行进入。前言减少入城交通量缓解通行能力减少车道数信号控制等城市中心交通系统最优化体现入城方向紧张道路可能拥堵选择绕行出行时间增加进城道路疏散交通城区持健康状态系统的良好态势促进交通集散整个区域机理以此之拥堵换彼之通畅缓解城市中心交通压力增加局部道路拥堵概率现象非长久之计个人观点理由秩序管理交通需求资源配置早上进程需求明显高于出城，而晚上出城需求相对不是很集中出城方向高建设标准浪费资源进程拥挤路段需有可替代路径进程道路拥堵因赶时间上班等原因容易使道路交通混乱可能需要额外工作人员协助管理快出慢进为一种暂时的消极手段硬件设施、路网规划管理从根本上降低交通需求：减少居住工作分离，提倡地铁公交出行批评指正THANKS