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《驾驶台资源管理》课程主讲:王仁强航海技术专业教学资源库江苏海事职业技术学院对遇局面的识别与行动
目录对遇局面的定义01对遇局面的条件02对遇局面的行动03
1.对遇局面的定义《规则》第十四条第一款:当两艘机动船在相反的或接近相反的航向上相遇致有构成碰撞危险时,即两船处于对遇局面。
2.对遇局面的条件(1)互见中(2)两艘机动船包括限于吃水的船舶;拖带作业的船舶(不构成操纵能力受到限制的船舶);从事引航任务的船舶(机动);水上飞机(在水面);地效船(无论是否处于排水状态);气垫船;机帆并用的船舶。不包括失去控制的船舶;操纵能力受到限制的船舶;从事捕鱼的船舶;帆船。
2.对遇局面的条件(3)航向相反或接近相反一般认为一船处于另一船船首左右各半个罗经点、或5-6°以内时适用对遇局面。夜间:一机动船在正前方或接近正前方看到另一机动船的两桅灯成一直线或接近一直线,和(或)两盏舷灯日间:看到上述相应形态
2.对遇局面的条件(3)航向相反或接近相反航向?船首向(真航向),不是航迹向;
BA无外界干扰,航向(船首向)相反,船舶运动轨迹线也相反。2.对遇局面的条件
BAW起风了,航向(船首向)仍然相反,船舶运动轨却形成交叉了。2.对遇局面的条件
2.对遇局面的条件(4)致有构成碰撞危险碰撞危险与很多因素有关,但根本的因素是DCPA和TCPA:DCPA表示存在碰撞危险的可能性,当0DCPA安全会遇距离,则存在碰撞危险。TCPA表示碰撞危险紧迫程度的大小,TCPA越小,危险紧迫程度越大,反之,则越小。
3.对遇局面的行动各应向右转向,从而从他船的左舷驶过;避让行动应满足《规则》第八条要求,并遵守第三十四条相关规定:早、大、宽、清;并鸣放一短声(操纵声号)。
3.对遇局面的行动
3.对遇局面的行动案例分析
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