MEASLLEY-I型轨检小车介绍讲解.pptx

专业|严谨|服务|创新南方高铁MEASLLEY-I轨道几何状态测量仪关于我们ABOUTUS广州南方高速铁路测量技术有限公司，简称“南方高铁”，隶属于南方测绘集团。公司成立于2006年，集研发、生产、销售于一体，致力于高速铁路精密测量技术和设备的国产化。公司同时建立企业级的南方特种精密测量研究院，以雄厚的软硬件自主研发实力，提供创新源动力。公司拥有广州、常州、沈阳、北京、成都、西安、武汉七个基地，服务面涵盖东北、华北、华中、华南、华东、西南、西北各个高铁建设区域，形成国内服务面最广、业务领域最多的高铁精密测量技术公司，及时高效地提供专业服务。目录CONTANTS0502010304轨检仪简介Introduction产品配置Configuration产品特点Feature精度指标Accuracy功能介绍FunctionPART01轨检仪简介轨道几何状态测量仪简称：轨检仪南方高铁的第四代轨道几何状态静态测量的检测小车，用于轨道几何形位静态测量的轨道检测小车。轨检仪可以对轨道的轨距、超高进行测量。配备高精度自动全站仪后，可以静态测量轨道的平面位置和高程等外部几何形位数据。通过轨道检测数据分析软件进行平顺性指标分析，对轨道进行模拟扣件调整，使得被测区段的轨道平顺性满足施工规范的要求。轨检小车简介Introduction自主研制平顺性静态测量轨道精调轨检小车简介Introduction轨检仪现场图PART02产品特点产品特点Feature具有独立行走与推行机构，可在轨道上顺滑、平稳推行，完成快速动态测量I型结构双横梁双T型绝缘滚轮支撑的机架行走轮采用绝缘性能较好的陶瓷轮，通过精密加工处理，行走时轮缘跳动小、耐磨损产品特点Feature内部安装有轨距、超高等高精度传感器，可在没有外部测量仪器的条件下，可直接独立测量轨道的轨距、超高等轨道的内部几何形态；横梁中间设有目标棱镜安装机构。插入目标棱镜并配备高精度自动全站仪后，对轨道进行静态测量，对钢轨进行精调作业；左右轨接触端和突出部分按相关规定均做了绝缘处理，保证推行时左右轨不相互导通，符合线路修建和线路维护时的轨道检测的安全作业规定；产品特点Feature设备之间采用有线连接，稳定可靠。和全站仪之间采用无线电台通讯，可靠通讯距离在200米以上配备大容量的可充电电池，直接对轨检仪和平板电脑供电，电池充满后可持续使用30小时左右采用Panasonic全坚固平板电脑FZ-GI（满足美军标MIL-810G标准IP65180cm跌落）作为测量数据采集终端，屏幕显示分辨率1920*1200，白天和阳光直射下屏幕显示可视PART03精度指标精度指标Accuracy轨距水平（超高）线路横向偏差线路垂向偏差PART04功能介绍功能介绍Function可直接输入平曲线、纵坡、里程断链表等线路设计参数，用于实时计算检测线路的里程、中线、左右轨顶的设计坐标、设计超高等数据，并提供五大桩计算等辅助计算工具来验证输入参数的正确性五大桩计算断链表设置纵曲线设置平曲线设置功能介绍Function支持多种轨道检测模式，并提供左线推右线平曲线和纵坡参数的功能，可以进行正线、右线、道岔等线路的轨道检测左线推算右线参数设置功能介绍Function可以设置轨道检测的各种限差，在线路检测、换站搭接、和轨道精调作业中的具有超限报警功能轨道检测限差设置功能介绍Function可进行水平（超高）、位移传感器实时标定传感器标定功能介绍Function可以进行双块式的轨道精调作业，以及CRTSI型、CRTSII型、CRTSIII型无砟轨道的轨道静态检测作业，道岔区轨道检测作业等。采用大字体数据显示，具有超限警示，形象直观的箭头调整量方向标示。具有轨枕点名按照里程增减自动生成、换站搭接平顺处理等多种功能轨道检测功能介绍Function可载入多个测站的轨道检测数据，按照相邻测站之间的换站搭接测量点数据自动进行换站偏差改正，连接成为长区段测量数据进行数据分析和模拟轨道扣件调整功能介绍Function可计算并显示轨道的轨距、水平、三角坑、30m弦左轨向、30m弦右轨向、30m弦左高低、30m弦右高低、以及TQI指数曲线，以便评估分析被检测轨道的平顺性指标轨距、水平、三角坑、轨向、高低报表功能介绍Function平顺性模拟调整可根据被检测轨道的平顺性指标（轨距、水平、轨距变化率、三角坑、短波平顺性、长波平顺性等），对被检测轨道进行钢轨模拟扣件调整，输出钢轨模拟扣件调整数据报表，供现场轨道钢轨调整使用功能介绍Function可设定的轨道调整方式、以及最小扣件调整规格，进行钢轨扣件自动调整计算，将轨道的平顺性自动调整到符合施工规范要求，减轻人工扣件模拟调整的工作强度，提高扣件模拟