(7.1.2)--七组 期末报告制造工程认知实践.pptVIP

(7.1.2)--七组 期末报告制造工程认知实践.ppt

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实践项目:单轴涡喷发动机TL-201

AgendaOVERVIEWDividedinto3parts项目简介零件及制作工艺视频展示项目评价2

PART1项目简介3

4作为飞机的心脏,被誉为“工业之花”,它直接影响飞机的性能、可靠性及经济性,是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。第一阶段60年代至80年代中期,这一阶段主要特征是引进国外发动机仿制结合自主研发;第二阶段80年代中期至90年代末期,这一阶段以自主研发为主,代表型号有涡喷14型发动机和涡扇-10系列发动机;第三阶段是2000年初至今,经过近50年的发展,已经建立了相对完整的发动机研制生产体系但是…

一些想法

5“塘朗-20”,KJ66改装微型单轴涡喷发动机车铣结合、钣金加工、线切割、手动车削、锯床、焊接、冲压、五轴数铣直径: 110mm长: 235mm最大推力: 5kg最大转速: 70,000rpm排气温度: 550degC净重: 1.140kg微型涡喷发动机

PART2零件及制造工艺6

7TL-20成品图进气口外壳出气口燃烧室扩压器输油管

8TL-20成品图进气口压气轮扩压器外壳(银色涂装版)主轴及固定螺帽输油管

9主轴及固定螺帽涡轮定子涡轮未删除的垫片结构TL-20成品图

零件一览压气轮扩压器进气口燃烧室出气口导向器(定子)涡轮主轴轴套

11零件材料加工方式进、出气口尼龙3D打印外壳亚克力激光切割压气轮铝合金五轴加工扩压器铝合金(叶片为不锈钢)锯床及线切割、车铣结合;叶片使用冲压线切割主轴铝合金数车轴套铝合金数车燃烧室不锈钢(输油管为不锈钢管及黄铜管)钣金加工定子涡轮尼龙3D打印涡轮树脂3D打印

PART3视频展示12

13

PART4项目评价14

15总体完成度:完成了所有(10个)零件加工。(其中有一个垫片结构在改进3d图纸时删除) 其中金属零件5件,亚克力零件1件,尼龙零件3个,树脂零件1个。 使用了车间:数字车床(无顶针),手动车床,三轴数字车床,线切割机器,手动钻床,锯床。 包含工艺:正反面数铣,正反面数车,数铣膛口加工,数车螺纹加工 完成功能:成功组装;主轴能够正常转动;定子与转子能够分别固定、随轴转动。额外亮点:半透明外壳,纯手工成形燃烧室,油漆装饰。收获: 机加工的复杂度比理论打得多;配合也很重要。

项目评价

项目评价标准16成绩标准S(bonus)完成所有零件加工,成功组装。A完成所有零件加工。B完成除复杂工件(进出入口)外其他零件的加工。C完成除五轴工件及燃烧室外其他零件的加工。D完成部分零件的加工。

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