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汽车转向盘骨架压铸模
1范围
本文件规定了汽车转向盘骨架压铸模的结构、尺寸、零件及装配要求，描述了相应的试验方法，规
定了检验规则、标志、包装、运输和贮存。
本文件适用于汽车转向盘骨架压铸模的制造。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，
仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本
文件。
GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法
GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值
GB/T1958产品几何技术规范（GPS)几何公差检测与验证
GB/T3177产品几何技术规范(GPS)光滑工件尺寸的检验
GB/T8845模具术语
GB/T10610产品几何技术规范（GPS）表面结构轮廓法评定表面结构的规则和方法
3术语和定义
GB/T8845界定的术语和定义适用于本文件。
4技术要求
结构和尺寸
4.1.1典型结构
汽车转向盘骨架压铸模典型结构见图1。
1
标引序号说明：
1——导柱；6——导流块；11——垫块；16——推杆；
2——定模块；7——冷却环；12——推杆固定板；17——导套；
3——定模套板；8——定模排气板；13——推板；18——制件。
4——定模型芯；9——动模块；14——推板连接杆；
5——浇口套；10——动模套板；15——螺钉；
图1汽车转向盘骨架压铸模典型结构
4.1.2型腔
4.1.2.1浇道脱模斜度不应小于单边3°。
4.1.2.2定模型芯宜采用压板方式固定。
4.1.2.3动模块、定模块顶部四周边缘不应倒角。
4.1.2.4动模套板、定模套板内框顶部四周边缘不应倒角。
4.1.2.5带花键嵌件的模具，花键嵌件应设置在定模，并设置防错位结构。
2
4.1.2.6钢圈嵌件应设置在定模。
4.1.2.7导流块下方设置支承柱。
4.1.2.8动、定模块侧面底部位置的避空间隙宜为单边0.4mm～0.6mm，配合面高度宜为30mm～50
mm，见图2。
标引序号说明：
1——定模块；2——定模套板；3——动模块；4——动模套板。；
a避空间隙；
b配合面高度。
图2动定模镶块避空示意图
4.1.2.9模具型腔表面不应有砂眼、划痕、微坑、抛光不良等缺陷。
4.1.2.10排气槽的布置不应直开，排气槽尺寸应符合表1的规定，排气槽宽度宜取较大的值。
表1排气槽尺寸
单位为毫米
合金材料排气槽深度排气槽宽度排气槽长度
锌合金0.08～0.126～2530～50
铝合金0.10～0.148～2530～50
镁合金0.08～0.126～2530～50
4.1.3浇注系统
4.1.3.1模具宜采用扇形浇口。
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