交通部92定额分析及工程量计算061206.pdfVIP

公路工程概、预算定额的应用和工程量计算规则

公路工程设计分为多个阶段，每个阶段的设计深度和要求各不相同。项目建议书要按

公路工程综合估算指标编制投资估算；可行性研究报告要按分项估算指标编制投资估算；

初步设计要按概算定额编制概算；技术设计要按概算定额编制修正概算；施工图设计要按

预算定额编制预算。而估算指标、概预算定额是由粗到细的，其定额标准单位所包含的工

程内容是各不相同的，为了正确的使用定额、指标，在各种定额、指标中，对于工程内容

和工程量计算规则都作了十分明确和具体的规定，以及在什么条件下可以抽换、调整定额、

指标和编制补充定额、指标等。所以首要的是熟悉了解各种定额、指标的适用范围和定额、

指标中的章节说明和各项规定，才能做到正确摘取工程量，不重不漏，确保编制质量。

从某种意义上来讲，摘取计价工程量的方法是由定额、指标项目决定的。

公路工程概算、预算的作用和要求虽然不同，但其编制程序和方法基本上是相同的，

所以，作为计价的基础资料的工程量的摘取方法是类似的。因为作为计价的概算定额只是

在预算定额的基础上，有所综合和扩大。

附：我国公路工程定额发展概况

1958年，交通部公路总局在对定额测定的基础上，制定了全国统一的《公路工程预算定额》，各省、市亦制定了地方性

的《预算定额》和《施工定额》。；

1973年，重新颁发了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》和《公路工程施工计划劳材手册》；

1983年，交通部经国家建委批准，颁发了《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》；

1986年，交通部发行我国第一本《公路工程估算指标》；

1992年，交工发[1992]65号通知公布《公路工程预算定额》、《公路工程概算定额》自1992年5月起施行；这就是我国

现行公路工程定额。与接下来近几年发布的几套定额一起配套使用；

1996年，交通部颁布的《公路工程基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程估算指标》，交公路发[1996]610号发

布《公路工程机械台班费用定额》；

1997年，交通部公设字[1997]134号发布《公路工程施工定额》，各省、市、自治区一般也都对施工定额的有关问题作了

相关指导性的规定。

2005年，《交通部关于完善公路基本建设工程概算预算编制办法有关内容的通知》交公路发[2005]230号文件，对建

设项目管理费等做了部分修改。(见-交公路发[2005]230号文件)

定额总说明

一、《公路工程预算定额》（以下简称本定额）是全国公路专业统一定额。

它是编制施工图预算的依据；也是编制工程概算定额（指标）的基础。适用

于公路基本建设新建、改建工程，不适用于独立核算执行产品出厂价格的构

件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程，可参考使用。

二、本定额是以人工、材料、机械台班消耗量表现的工程预定额。编制预算

时，其人工费、材料费、机械使用费、应按《公路基本建设工程概算、预算

编制办法》的规定计算。

三、本定额包括路基工程、路面工程、隧道工程、桥涵工程、防护工程、其

他工程及沿线设施、临时工程、材料采集及加工、材料运输共九章及附录。

四、本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所

采用的施工方法和工程质量标准，是根据国家现行的公路工程施工技术及验

收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的，除定额中规定允许换算者外，

均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变

更定额。（注：＜公路桥涵施工技术规范＞＜路面基层施工技术规范＞2000

版与原有区别）

五、本定额除潜水工作每工日六小时，隧道工作每工日七小时外，其余均按

每工日八小时计算。

六、定额中的工程内容，均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说

明施工的主要操作工序外，均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂

直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等

工程内容。

七、本定额中的材料消耗系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。

定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗，编制预算时，不

得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗以及由于材料供应规格和质量

不符合定额规定而发生的加工损耗，应在材料预算价格内考虑。

八、本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数

量，已考虑了材料的正常周转次数计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁

用的支架及拱圈用的拱盔、支架，如确因施工安排达不到规定的周转次数时，

可根据具体情况进行换算并按规定计算回收，其余工程一般不予抽换。

九、定额中列有混凝土、