QC_T 674-2024《汽车用压缩天然气电磁阀》.pdfVIP

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在某个文档中,该文档主题为汽车用压缩天然气电磁阀,主要内容包括CS4304099CCST34和QC作者建议使用ISO4304099和CCST34作为参考,并提供一个替代版本这项推荐是在CNGSolenoidvalveforVehicles车辆用压缩天然气电磁阀中使用的替代产品使用规格性引用文件Referencessection,表明这些指南遵循了ISO4304099和CCST34的要求针对这些变化,作者提供了

ICS43.040.99

CCST34

QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T674—XXXX

代替QC/T674―2007

汽车用压缩天然气电磁阀

CNGSolenoidvalveforvehicles

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

(报批稿)

(本稿完成时间:2023/09/05)

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部  发布

QC/T674—XXXX

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4型式及基本参数1

5技术要求2

6试验方法3

7标志和使用说明6

I

QC/T674—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替QC/T674—2007《汽车用压缩天然气电磁阀》,与QC/T674—2007相比,除结构调整

和编辑性改动外,主要技术变化如下:

——更改了范围中的内容(见第1章,2007年版的第1章);

——更改了工作压力(见第1章,2007年版的第1章);

——更改了规范性引用文件内容(见第2章,2007年版的第2章);

——更改了术语和定义(见第3章,2007年版的第3章);

——删除了动作方式(见2007年版的4.1.1);

——更改了控制方式的描述(见4.1.1,2007年版的4.1.2);

——删除了线圈端子连接方式(见2007年版的4.1.3);

——更改了公称通径的描述(见4.2.1,2007年版的4.2.1);

——删除了公称工作压力(见2007年版的4.2.2);

——更改了安装固定板的描述(见5.1.2,2007年版的5.1.2);

——删除了过滤装置(见2007年版的5.1.3);

——更改了防护等级的要求(见5.1.3,2007年版的5.1.4);

——更改了最小开启电压的描述(见5.2.1,2007年版的5.2.1);

——更改了绝缘电阻(见5.2.3,2007年版的5.2.3);

——更改了性能要求中的气密性、耐氧老化性、耐臭氧老化性、盐雾腐蚀性、耐久性名称及内容(见

5.2,2007年版的5.2);

——删除了高温试验(见2007年版的5.2.6);

——删除了低温试验(见2007年版的5.2.7);

——增加了线圈防护等级试验(见6.3);

——更改了液静压强度试验压力(见6.7,2007年版的6.6);

——更改了泄漏试验为气密性试验及其内容(见6.8,2007年版的6.7);

——更改了耐干热性试验为耐氧老化性试验及其内容(见6.9,2007年版的6.10);

——更改了耐臭氧性试验为耐臭氧老化性试验及其内容(见6.11,2007年版的6.12);

——更改了耐腐蚀性试验为耐盐雾

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