QC_T 746-2024《压缩天然气汽车高压管路》.pdfVIP

ICS43.040.99

CCST34QC

中华人民共和国汽车行业标准

QC/T746—XXXX

代替QC/T746-2006

压缩天然气汽车高压管路

Highpressurepipelinesforcompressednaturalgasvehicles

(报批稿)

2023.12.12

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施

中华人民共和国工业和信息化部  发布

QC/T746—XXXX

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4技术要求2

5试验方法3

6标志7

附录A（规范性）气体渗透试验方法8

I

QC/T746—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

本文件代替QC/T746-2006《压缩天然气汽车高压管路》，与QC/T746-2006相比，除结构调整和编

辑性改动外，主要技术变化如下：

——更改了适用范围中公称工作压力（见第1章，2006版的第1章）；

——更改了规范性引用文件部分内容（见第2章，2006版的第2章）；

——删除了4.2.1.6相容性（2006年版本的4.2.1.6）；

——删除了4.2.2.10耐冲击试验（2006年版的4.2.2.10）；

——更改了液静压强度试验中高压刚性燃料管试验压力（见5.3.1，2006版的5.3.1）；

——更改了液静压强度试验中高压柔性燃料管耐压试验压力值（见5.3.2.1，2006版的5.3.2.1）；

——更改了液静压强度试验中高压柔性燃料管爆破压力试验压力值（见5.3.2.2，2006版的

5.3.2.2）；

——更改了气密性试验中试验气压值（见5.4.1、5.4.2，2006版的5.4.1、5.4.2）；

——更改了耐久性试验中试验压力值（见5.6，2006版的5.6a）；

——更改了耐久性试验中表1，增加高压柔性燃料管工作循环次数（见5.6，2006版的5.6a）；

——更改了相容性试验中柔性燃料管检测方法（见5.8），2006版的5.8）；

——更改了高压刚性燃料管的弯曲试验中的液静压压力倍数（见5.9.1，2006版的5.9.1）；

——更改了高压柔性燃料管的弯曲试验中的表述：“两个木轮、一个大约130mm宽的轮辋构成”更

改为“两个转轮（轮辋宽度130mm±10mm）、配重及驱动装置构成”，表3中的“弯曲半径”更改为“转

轮半径”（见5.9.2.1和表3，2006版的5.9.1）；

——删除了5.17冲击试验和方法（2006年版的5.17）；

——删除了检验规则（见2006版的第6章）；

——更改了“标志、包装、使用说明书、运输和储存”标题及其章节内容（见第6章，2006年版第7

章）；

——更改了附录A中气源压力为公称工作压力（见附录A）。

本文件由全国汽车标准化技术