产业经济学-产业布局与集群.pptVIP

1998年波特发表了《集群与新竞争经济学》一文，系统地提出了新竞争经济学的产业集群理论。产业集群的含义：“产业集群是特定产业中互有联系的公司或机构聚集在特定地理位置的一种现象。”三、产业集群理论第一节产业布局的基本理论1．马歇尔的外部经济理论马歇尔认为产业集群的好处在于实现外部规模经济，即企业层面的规模报酬不变，社会层面的规模报酬递增。2．韦伯的集群经济理论费用最小的区位是最好的区位，而聚集能使企业获得成本节约。第一节产业布局的基本理论3.克鲁格曼的新经济地理学理论克鲁格曼从生产、技术角度研究了产业集群的成因，即专业化劳动集中、辅助工业聚集和知识信息交流频繁。他认为如果在某一地区形成集聚就会使生产函数优于分散生产时的生产函数，产生规模报酬递增。第一节产业布局的基本理论产业经济学产业布局与集群本章主要内容1产业布局基本理论23产业布局的影响因素产业集群第一节产业布局的基本理论一、产业布局的基本内涵产业布局是指产业在一定地域空间上的分布与组合。产业布局是一种全面性、长远性和战略性的经济布局。产业布局是关系区域经济、社会与环境可持续发展的关键问题。第一节产业布局的基本理论二、产业布局的区位理论产业布局区位理论大体经历了三个发展阶段。（一）产业区位理论的形成——古典区位理论1.杜能的农业区位理论（孤立国圈层理论）其中心思想是农业经营方式并不完全取决于自然料件，还必须把运输因素考虑进去。杜能分析“孤立国”内，如何分布农业才能从一单位面积土地上获得最大利润?他认为，利润π是农产品价格（P）、农业生产成本（C）和农产品运往市场（T）的函数，即π＝P（C+T）。他用此公式计算出各种农作物组合的合理分界线，并将孤立国划分成6个围绕城市中心呈向心环带的农业圈层，每一圈都有特定的农作制度，这即是“杜能圈”解（见图11－1）。第一节产业布局的基本理论《孤立国同农业和国民经济的关系》简称《孤立国》。副题为《关于谷物价格、土地肥力和征税对农业影响的研究》,德国经济学家约翰·海因里希·冯·杜能著于1826年（出版年）。1842年再版时定为第一卷。1850年又发表了《孤立国》第二卷，副题为《论合乎自然的工资及其与利率和地租的关系》。现被视为经济地理学和农业地理学的开篇之作。

图11－1杜能圈模式图第一节产业布局的基本理论农业圈层是：（1）自由农作圈（提供鲜菜、牛奶等）；（2）林业圈（提供薪炭）；（3）轮作农业圈（主要提供谷物，谷物与饲料作物轮作）；（4）谷草轮作圈（提供谷物为主、谷物、牧草和休闲地轮作。是圈层中面积最大的一个）；（5）三圃式轮作圈（提供畜产品为主，1/3土地种燕麦，1/3种稞麦，1/3土地休闲）；（6）畜牧圈（大量土地牧放或种植牧草）。第一节产业布局的基本理论2.韦伯的工业区位理论其中心思想就是区位因子决定生产区位，将生产吸引到生产费用最小的地点。其中区位因子包括劳动力费用、运输费用、地租等等。该理论假定所分析的对象是一个孤立的国家或特定的地区，对工业区位只探讨其经济因素，运输费用是重量和距离的函数。其理论核心是工业布局主要受到运费、劳动力费用和聚集力三方面因素的影响，其中运费是起决定性作用的因素，工业部门生产成本的地区差别主要是运费造成的。三个法则：运输区位法则、劳动力区位法则、集聚法则第一节产业布局的基本理论阿尔弗雷德?韦伯，是德国经济学家、社会学家，他第一个全面而系统地论述了工业区位，是现代工业区位的奠基人。他在德国的影响实际上不仅仅在区位论方面的贡献，更多的是作为社会学家和政治家所赢得的。（二）产业布局区位理论的发展——近代区位理论近代产业区位理论已经从对工业区位进行探讨发展为对贸易区位、城市区位进行探讨，将研究对象从第一产业转向第二、第三产业和城市，将研究目标从追求生产成本、运输费用最低转向追求市场最优。第一节产业布局的基本理论1．贸易边界区位理论——费特费特认为，任何工业企业或贸易中心，其竞争力都取决于销售量，取决于消费者数量与市场区域的大小。但最根本的是，运输费用和生产费用决定企业竞争力的强弱。这两种费用的高低与市场区域大小呈反比。费特假定有A、B两个生产地，利用等费线方法，可以得出两产地贸易范围（见图11－3）。第一节产业布局的基本理论图11－3费特的贸易区边界第一节产业布局的基本理论2．一般区位理论——俄林工业区位的移动既与已经形成的资本和劳动力配置的历史格局有关，也是生产要素在各地区间重新配置和均衡关系变动的结果。第一节产业布局的基本理论贝蒂·俄林3.中心地理论——克里