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- 2024-06-12 发布于江苏
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内容一货物的途中作业
一、途中作业形式
货物的途中作业包括“货运交接检查”、“特殊作业”及“异常情况的处理”。
“特殊作业”包括:10t集装箱在中转站的作业,整车分卸货物分卸作业,加冰冷藏车加冰加盐作业,活动物途中上水,托运人或收货人提出的货物运输变更等。
“异常情况的处理”是指货车运行有碍运输安全或货物完整时须作出的处理,如货车装载偏重、超载或货物装载移位须进行的换装或整理及对运输阻碍的处理。
二、货运交接检查
为了保证行车安全和货物安全,划清运输责任,对运输中的货物(车)和运输票据,要进行交接检查,并按规定处理。
货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
货运检查站分为路网性和区域性货运检查站。
铁路货运检查实行区段负责制。即指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区殴划分货运检查站责任的制度。
货运检查站应设置货运检查值班员岗位,负责货运检查的现场组织工作,并按照每列车双人双面检查作业的要求配齐货运检查员。
㈡货运检查的内容
⒈装载加固
⑴货物是否倾斜、移位、窜动、坠落、倒塌和渗漏。
⑵在设有超偏载仪的车站,还应检查货车是否超、偏载。
⑶加固材料、装置是否完好无损。
⑷货物超限装载和特定区段装载限制是否符合有关规定。
⑸加固绳索、铁线捆绑拴结是否符合规定。
⒉篷布苫盖
篷布苫盖是否符合规定。
⒊货车门、窗、盖、阀和集
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