市政管网燃气管道工程沿公路敷设项目施工现场评价.pdfVIP

  • 2
  • 0
  • 约2.61千字
  • 约 6页
  • 2024-06-12 发布于中国
  • 举报

市政管网燃气管道工程沿公路敷设项目施工现场评价.pdf

市政管网燃气管道工程沿公路敷设项目施工现场评价

对施工现场的主要危险有害因素采用预先危险性分析

方法和故障类型及影响分析方法进行评价。

(1)预先危险性分析(PHA)也称初始危险分析,是安全评

价的一种方法。是在每项生产活动之前,特别是在设计的开

始阶段,对系统存在危险类别、出现条件、事故后果等进行

概略地分析,尽可能评价出潜在的危险性。

采用预先危险性分析法的主要目的:

①大体识别与系统有关的主要危险。

②鉴别产生危险的原因。

③预测事故出现对人体及系统产生的影响。

④判定已识别的危险性等级,并提出消除或控制危险性

的措施。

(2)事故树分析法(ATA)起源于故障树分析法(简称

FTA),能对各种系统的危险性进行辨识和评价,不仅能分析

出事故的直接原因,还能深入地揭示出事故的潜在原因。用

它描述事故的因果关系直观、明了,思路清晰,逻辑性强。

既可用于定性分析,又可用于定量分析,是安全系统工程的

重要分析方法之一。它是从要分析的特定事故或故障开始

(顶上事件),层层分析其发生原因,直到找出事故的基本原

因,即故障树的底事件为止。这些底事件又称为基本事件,

它们的数据是已知的或者已经有过统计或实验的结果。它能

对各种系统的

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档