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数控铣床夹紧装置液压系统设计答辩稿.pdf

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数控铣床夹紧装置液压系统设

学生姓名:

指导教师:

设计内容

1.概述

2.液压系统的设计

3.液压系统原理图的拟定和方案论证

4.计算和选择液压元件

5.液压系统性能验算

6.液压动力源装置的设计

7.液压装置的总体配置

8.液压系统的控制与密封及介质的选择

9.液压系统安装、调试、维护和检修

1.概述

目前,液压传动及控制技术不仅用于传统的机

械操纵、助力装置,也用于机械的模拟加工、转速

控制、发动机燃料进给控制,以及车辆动力转向、

主动悬挂装置和制动系统,同时也能够扩展到航空

航天和海洋作业等领域。

当前液压技术正在继续向以下几个方面发展。

包括节能、液压与微电子及计算机技术相结合提高、

液压传动的可靠性、高度集成化。此外,高压、高

转速、低噪声组件的研究,高效滤材的研究,环保

型工作介质及其相应高压液压组件的研究等也是值

得关注的动向。

2.液压系统的设计

1.技术要求

本设计是完成某机床需要对零件进行两工位装

夹装置(装夹装置静动摩擦因数,)的设计,

拟采用缸筒固定的液压缸驱动夹紧装置,完成

工件装夹运动。夹紧装置由液压与电气配合实

现的自动循环要求为:Ⅰ工位夹紧缸夹紧→Ⅰ

工位夹紧缸松开→Ⅱ工位夹紧缸夹紧→Ⅱ工位

夹紧缸松开。

2.动力分析和运动分析

3.液压系统主要参数的确定

4.液压执行器主要结构参数的计算

3.零件的工艺分析

1.零件的工艺分析

零件加工过程中,要保证侧孔φ13.8,φ13,φ16在同一

个中心线上,中心轴线距定位基准φ60孔为39.5±0.2的位置精

度要求;另外,上端R11孔对右侧凸台端面有70±0.25的位置

精度要求;零件大端两侧端面相对中心线有的尺寸要求等。

2.粗基准的选择

按照粗基准的选择原则,应选取尽量不加工的表面为粗基

准,故选用R41外圆面及大端端面为粗基准。以V型块定位并

进行压紧。

3.精基准的选择

粗加工进行后,以一端端面为精基准,加工另一侧端面。

仍然以外圆用V型块定位,加工一侧端面和内孔。主要考虑精

基准重合的问题,当设计基准与工序基准不重合的时候,应该

进行尺寸换算,这在以后还要进行专门的计算,在此不再重复。

5.工艺规程设计

制定工艺路线

制定工艺路线的出发点,应

当是使零件的几何形状,尺寸精度

及位置精度的技术要求能得到合理

的保证,在生产纲领已确定为大批

量生产的条件下,可以考虑采用万

能机床以及专用夹具,并尽量使工

序集中来提高生产率。除此之外还

应当考虑经济效果,以便生产成本

尽量降低。

6.工艺路线的拟定

工艺路线方案一

工序1粗,精车φ60孔,φ60孔前后两端面;

工序2粗、精车φ60孔左右两端面;

工序3钻、扩、铰φ12孔,钻、铰5×φ4.3孔;

工序4粗、精车φ12孔前后两端面;

工序5粗、精车φ60孔上方槽内表面,钻、铰

M10X25螺孔;.

工序6扩、铰φ13.8孔、钻、扩、铰φ16孔,φ13

孔;

工序7钻铰Rc1/8锥孔;

工序8去毛刺,检查。

工艺路线方案二

工序1粗车大端前后两端面;

工序2精车φ12孔前后端面;

工序3粗车大端左右两端面;

工序4钻、扩、铰φ12孔;

工序5钻、扩、铰5×φ4.3孔;

工序6钻、扩、铰φ60孔;

工序7粗车、精车槽端面;

工序8车螺纹孔顶面,钻攻M10螺纹;

工序9钻、扩、铰φ13、φ13.8、φ16孔;

工序10攻Rc1/8锥孔;

工序11去毛刺,检验。

工艺路线方案三

工序1车大端两端面;

车φ60孔,采用C

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