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铁路工程结构可靠性设计材料和岩土的性能及几何参数

6．1材料和岩土的性能

6．1．1材料性能宜采用随机变量概率模型描述。材料性能的统计参数和概率分布类型，

应以实测或试验数据为基础，运用参数估计和概率分布的假设检验方法确定，检验的显著性

水平α可取0．05。

6．1．2材料强度随机变量的概率分布类型宜采用正态分布或对数正态分布。

6．1．3材料物理力学性能的标准值应按规定的测试方法选取材料性能总体分布中的某一

分位值确定，并宜符合下列规定：

1材料强度，宜取概率分布的0．05分位值；

2钢材疲劳强度，宜取概率分布的0．023分位值；

3材料弹性模量、泊松比等物理性能，宜取概率分布的0．5分位值；

4试验数据不足时，材料性能的标准值，可采用有关标准的规定值，也可根据工程经

验，经分析判断确定。

6．1．4材料性能可通过标准试件试验结果确定，试验应考虑下列情况：

1实际结构与标准试件、实际工作条件与标准试验条件的差别；

2实际结构与标准试件材料性能的关系，应考虑尺寸、时变、温度、湿度等影响因素，

根据相应的对比试验结果通过换算系数或函数反映；

3结构中材料性能的不定性应考虑标准试件材料性能的不定性、换算系数或函数的不

定性。

6．1．5岩土性能宜根据试验结果采用随机变量概率模型来描述，也可采用多变量正态分

布。岩土性能标准值应按下列方法确定：

1根据概率分布的某一分位值确定；

2试验数据不足、从有关标准或研究成果中可得到参数的上限、下限时，可用简化概

率分布方法或3σ法(σ为标准差)近似确定参数的均值和标准差。

6．1．6通过原位测试、室内试验等直接或间接方法确定岩土性能指标和地基、桩基

承载力等指标时，应考虑样品扰动、室内外试验条件与实际工程结构条件的差别以及所采用

公式误差等因素的影响。

6．2几何参数

6．2．1结构或构件的几何参数a宜采用随机变量概率模型描述，其慨率分布类型应运用

参数估计和概率分布的假设检验方法确定。

6．2．2测试数据不足时，几何参数的统计参数可根据有关标准中规定的公差，经分析判

断确定。

6．2．3几何参数的变异性对结构抗力及其他性能的影响很小时，几何参数的标准值

可采用设计规定的名义值。

7结构分析和试验辅助设计

7．1一般规定

7．1．1结构分析应包括作用效应和抗力以及其他性能分析。作用效应和抗力不能明确区

分时，可按照作用的有利和不利情况分别对结构进行分析。

7．1．2结构分析可采用理论计算、模型试验、原型试验或将上述方法相结合的方法。

7．1．3结构理论计算应根据结构类型、材料性能和受力特点等因素，采用线性或非线性

分析方法，并应符合下列规定：

1结构性能始终处于弹性状态时，应采用弹性理论进行结构分析；

2结构在达到极限状态前处于弹塑性状态时，宜采用弹塑性理论进行结构分析；

3结构在达到极限状态前能够产生足够的塑性变形，且所承受的不是多次重复的作用

时，宜采用塑性理论进行结构分析；

4结构的承载力由脆性破坏或稳定控制时，不应采用弹塑性理论分析。

7．1．4动力作用对结构产生较大影响时，应对结构进行动力响应分析。

7．1．5结构分析的精度应能满足结构设计要求，必要时应进行试验验证。

7．1．6铁路工程结构存在下列情况之一时，可进行试验辅助设计：

1缺乏理论模型或足够的数据，不能按现行方法处理；

2计算参数或计算结果不能正确反映实际条件；

3使用新型结构或构件、新材料或建立新设计公式；

4确认设计中的控制性假设。

7．2结构及构件分析模型

7．2．1结构分析采用的基本假定和计算模型，应能合理描述所考虑极限状态下的结

构反应。

7．2．2根据结构的具体情况，可采用一维、二维或者三维计算模型进行结构分析。