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技能型特色人才培养名校建设
项目二汽车检测与维修技术专业及专业群建设方案
项目负责人:
成员:
一、建设基础
(一)专业建设背景
1.产业行业分析
我国汽车工业起步较晚,但自2001年中国加入世贸以后,汽车业发展迅猛,
从2001年的年产200万辆迅速攀升到2006年的720万辆。世界汽车制造商协会
公布的数据,到2007年中国的汽车产量已达880万多辆,提前三年实现了《汽
车工业产业政策》提出的到2010年把我国汽车工业建成国民经济支柱产业的目
标。随着汽车工业迅猛发展,我国汽车销售也大幅度攀升,到2009年已成为世界
汽车产销第一大国,2011年汽车保有量更是超过了1亿。汽车产量、销量、保
有量的大幅增加,亟需大量汽车维修、汽车技术服务与营销高技能人才,这就为
我们汽车检测与维修专业发展提供了一个很大的发展空间。目前,汽车维修服务
人员需求量超过100万人。
2.区域人才需求分析
来自国家信息中心数据表明,截至2010年底,山东省机动车保有量超过2000
万辆,位居全国第一。从目前汽车后市场来看,山东省一直是汽车行业大省,也
是各个品牌网络经销商的必争之地。随着对汽车产业的投入,整个行业的利润逐
渐向汽车后市场转移,对后市场人才的需求也逐年增加.据调研:仅上海大众一
个品牌,在省内经销商(VW+SKODA)就达到了100家,2012年山东省的经销商向
上海大众有限责任公司(以下简称上海大众)提出申请,需求学生169人,主要
岗位是钣金涂装类和机电类,而目前的学校不能满足上海大众的用人要求。宝马、
奔驰、奥迪等高端品牌及其他品牌在省内布局数量也比较密集,汽车后市场需求
巨大,需要大量汽车维修(机电维修、钣金维修、涂装修复)高端技能型人才,
这就为本专业在省内发展提供了良好的发展机遇。
M市汽车保有量早已突破100万辆,M及周边地区,有汽车销售、维修企业
2000多家,从业人员近5万人。按每年汽车后市场从业人员净增10%计算,每
1
技能型特色人才培养名校建设
年将净增5000人。原有5万从业人员中,至少还有20%需进行职业资格培训、
新技术培训、关键岗位资格培训等,这样本专业人才需求总量约达1。5万人。
M市有规模以上汽车制造厂3家,分别是生产客车的中通客车控股股份有限公
司、生产轻型车的时风集团、生产专用车的临清迅力集团,经过对这些企业的调
研得知,它们对钣金和涂装技术人才需求量较大,在岗人员的技术水平也有待提
高。
结合山东省对汽车后市场人才的需求和M市汽车行业规模以上企业对人才的
需求,我们对今后汽车检测与维修专业的培养方向做出如下调整:确定汽车检测
与维修技术专业(机电维修方向)为基础,汽车检测与维修技术专业(钣金涂装方
向)为特色,在为汽车品牌4S店提供钣金涂装人才的同时,也为这些大型规模企
业售后服务和新车生产输送专业技术人才。
本专业以“立足M,服务山东,辐射全国”为目标,面向汽车后市场,培养具
有一定汽车维修专业基础知识和维修技能,在生产一线能从事汽车机电维修、汽
车钣金维修、汽车涂装修复等工作,具有良好职业道德和职业发展基础的高端技
能型专门人才。
专业招生至今,共为M市及周边地区汽车维修行业企业培养人才约600余人。
其中2006级毕业生王冲,2008年获斯柯达全国服务技能大赛第一名;2010年后
任上海大众斯柯达滨州4S店、淄博服务站任售后服务总监,年薪10万以上。2009
级毕业生杨小刚,现在M中通客车控股股份有限公司人力资源部中通教育学院工
作,2009和2010年度荣获“中通新秀”。
(二)专业建设基础
汽车检测与维修技术专业自2003年开始招生,是学校的特色专业,建有省级
精品课群1个、校级优秀教学团队1个,是M市汽车维修工职业技能鉴定基地、
机械行业特有工种职业技能鉴定基地。专业发展情况见图4—2-1.
图4—2-1专业发展情况
1.校企合作已有基础
(1)成立了校企合作理事会
2008年6月成立了由M市经济和信息化委员会、中通客车控股股份有限公
司、M交运集团、M北斗汽车商贸有限公司、M市五洲商贸有限公司、高唐时风
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