汽车保险丝的工作原理及保养更换 .pdfVIP

汽车保险丝保养更换和工作原理

汽车保险丝，其实它的真正名字叫做熔断器。本文将会介绍汽车保险丝的保养更换及工

作原理。

汽车保险丝的日常养护

由于汽车保险丝是放在保险盒当中的，一般情况下不用特意养护，但需要注意的是，保

护保险丝的保险盒盖丧失的话，一定不要让保险丝暴露在外，以免发生保险丝短路。另外在

覆盖保险丝时，也不能随意用其它材料替代，因为保险盒的材质是充分考虑了绝缘和耐高温

的，随意用其它材料覆盖保险丝会有发生火灾的危险。

如何自己动手更换汽车保险丝？

初步了解了保险丝之后，那么一旦汽车出现因保险丝导致的故障，又该如何找到损坏的

保险丝呢？那么下面我们就通过实际操作给大家演示一下。

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步骤一：找到保险盒位置。

驾驶室内的保险盒一般位于中控台靠近车门的一侧或在方向盘的下面；发动机舱内的保

险盒一般在车辆的发动机舱边缘。

步骤二：查阅保险丝表找到保险丝位置。

按保险盒盖子内的保险丝对照表我们可以查找到我们要找的保险丝位置。

步骤三：对照图例找到保险丝实际位置。

有了所要找保险丝具体位置图，我们便可以对照图例找到保险丝在车内的实际位置。

剩下的步骤便是利用汽车配备的专用工具拔出损坏的保险丝，之后换上备用的新保险丝

即可。目前车辆使用的插片式保险丝没有正负极之分，因此在更换保险丝时只要注意保险丝

大小和安培数就可以。

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汽车保险丝为什么会坏掉？

现在造车的工艺水平已经比拟高了，按说车辆的电路也在出厂前甚至设计之初就经过很

详细的实验了应该没问题，但为什么车辆保险丝还会坏掉呢？根据我们咨询维修专家和改装

专家了解，目前发生车辆保险丝坏掉会分为两种情况：一是用电器负载过大；二是汽车电路

中有短路的情况。

用电器负载过大的主要原因有，乱改大灯、车载音响设备、使用劣质的点烟器转接器和

大功率用电器接点烟器等。因此这里提醒各位车主在改动汽车电路前，应事先了解汽车原厂

用电器的功率和最大负载，例如改装的大灯瓦数高于原厂设定值，就有可能造成车灯保险丝

坏掉。

如果汽车的电器没有经过任何改动也出现保险丝坏了的现象，那么需要检查汽车的线路

是否短路。在日常的养护上，不用水管直接冲洗发动机舱是防止保险盒以及线路短路的好习

惯；另外也可以通过目测观察是否有电线胶皮老化裸露金属线造成短路；此外在进行车内清

洗时，也应注意防止触碰到埋藏在地板内的电线。

但更换的时候要注意如下几个问题：

保险丝到处都能买到，但是我们建议车主到正规的4S店或者维修店购置。因为不合格

的保险丝熔丝很可能由其它金属制成，无法保证对电路的保护，而且劣质的塑料外壳还容易

在保险丝过载坏的时候燃烧引发火灾。

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在没有备用保险丝情况下，紧急时，可以更换对驾驶及平安没有影响的其他设备上的保

险丝代替。如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，那么可采用比原保险丝额定电流低的

代替。

更换保险丝时，一定要选择正确安培数的保险丝，不要随意加大保险丝的电流规格，更

不能用铁丝代替。

不能用铁丝替代很好理解，那为什么不能用大电流规格的保险呢？当然也是出于保

护用电器的考虑，用电器在1A的电流条件下可以平稳工作，而在大于1A的情况下用电器可

能就会不正常工作，因此更换保险丝需要遵循“就低不就高〞的方法。

汽车保险丝的工作原理：

保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据

电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。

在结构上，一般车用保险丝采用的插片式的设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌

或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，

其安培数值会在保险丝的顶端标注。

如果保险丝烧坏了让安培数值无法识别的话，我们还可以通过它的颜色来判断，国际标

准上：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、

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25A无色透明、30A绿色、40A深桔色。

由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了