汽车电气的特点.pdfVIP

汽车电气的特点

汽车电气设备与普通的电气设备相比有如下的特点：

1．采用直流电

由于汽车上的电源之一是蓄电池，为直流电源，且蓄电池放电后必需用直流电源对其充电。因此，

车上的发电机也必需输出直流电。由于上述原因，汽车上采用直流电。

2．采用低压电源

汽车电系的额定电压有12v和24V两种，目前汽油车普遍采用12V电源，重型柴油车多采用24V

电源。

3．采用单线制

一般用电设备与电源的连接需要两条导线，一条为火线，另一条为零线，这样才能构成回路，而

汽车上所有的用电设备都是并联的，从理论上讲需要一根公共的火线和一根公共的零线。而汽车的底盘及

发动机是由金属制造的，具有良好的导电性能。因此，用汽车的金属机体作为一条公共导线，从而达到节

约导线，使电气线路简单、安装维修方便的目的。因此，现代汽车基本都采用单线制，但现代汽车上也有

一些部位没有与汽车的金属机体相连，这些地方则必需采用双线制。

4．负极搭铁

由于汽车采用单线制，所以电系的两条线路中的一条必需用汽车的金属机体来代替，在接线时电

源的一极及用电设备的一端要与金属机体相连，这样的连接称为搭铁。对直流电系统来说，从原理的角度，

电系的正极或者负极均可作为搭铁极，但按照国际通行的做法和我国标准的规定，汽车电系规定为负极搭

铁。

汽车仪表

汽车仪表是驾驶员通过视觉了解汽车工作状态的必备部件，其种类很多，但大致分为读取数值的

仪表(如车速表)和判断车况是否正常的仪表(或装置)。这些仪表安装在驾驶员最容易看得见的驾驶员座椅

对面的仪表板上。

由于仪表是靠视觉来了解汽车工作状态，因此，应具有良好的目视性(容易辨认)。将仪表设置在

正面的仪表板上，可减少视线从前方路面移开。需要频繁读数的仪表，若安装在仪表板中间则会增加视线

移动量而带来不便。不需经常确认的警报灯等，可安装在目视性较差的部位。

警报灯(指示灯)是发生异常时灯亮，它不能读出数值。

主要仪表的作用如下：

(1)车速里程表。它由指示汽车行驶速度的车速表和记录汽车所行驶过距离的里程表组成，它们装

在同壳体中，由同一根轴驱动。

(2)车速报警装置。它是为保证行车安全而在车速表内设的音响报警系统。

(3)机油压力表。它是在发动机工作时指示发动机润滑系主油道中机油压力大小的仪表。

(4)机油低压报警装置。其作用是当发动机润滑系主油道中的油压低于正常值时，对驾驶员发出报

警信号。机油低压报警装置由装在仪表板上的机油低压报警灯和装在发动机主油道上的油压传感器组成。

(5)燃油表。其作用是指示汽车燃油箱内的存油量多少。

(6)燃油油面报警装置(即燃油液位报警灯)。其作用是当燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即

发出报警，以引起驾驶员的注意。

(7)水温表。其功能是指示发动机气缸盖水套内冷却液的工作温度。

(8)水温报警灯。该灯能在冷却液温度升高到接近沸点(例如95～98℃度)时发亮，以引起驾驶员

的注意。

(9)电流表。用以指示蓄电池充电和放电的电流值(在进口车上，目前很少采用传统的电流表，而

普遍采用充电指示灯。灯亮表示不充电，灯不亮则表示充电)。

(10)充电指示灯。仅在发电机不对蓄电池充电时才发亮。

电控门锁

汽车电控门锁是采用电子电路控制，以电磁铁、微型电动机和锁体作为执行机构的机电一体化保

险装置。汽车电控门锁通常由控制部分和执行机构两部分组成，如图所示。

1、控制部分汽车电控门锁的控制部分由输入、存储、编码、鉴别、抗干扰、驱动、显示和报警

以及保险等单元组成。

（1）编码器

编码器的作用是设定一组由n位二进制数或N位十进制组成的密码。对于编码电路的要求是容量

大、换码率高、保密性好、可靠性好、换码操作容易、便于日常管理。

编码器的容量可由下面的公式算出：

C=2n或C1=10N

式中C、C1——编码器的容量

n——二进制数的位数

N——十进制数的位数

（2）输入器和存储器

输入器的作用是用来输入密码的，存储器的作用是负责记忆由输入器输入的密码并把密码送到鉴

别器。

（3）鉴别器