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车站票务运作手册

目录

TOC\o1-1\h\z1 范围 3

2引用标准 3

3总则 3

4车站各岗位票务管理职责 3

5车站票务作业要求 6

6车站票务工作内容及要求………………13

7车站AFC设备和系统管理………………26

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车站票务运作手册

范围

本标准要求了地铁集团运行总部（以下简称运行总部）所辖车站现金、车票、AFC系统、设备及报表等管理要求。本标准适适用于车站票务运作工作。

引用标准

《票务管理规章》

《票务稽查管理措施》

《车站AFC设备操作手册》

《AFC系统应急处理程序》

《运行总部统计控制程序》

3总则

3.1依据地铁票务政策及AFC系统设备功效规范车站各岗位人员票务工作职责和工作要求，确保车站票务运作严谨、科学、有效、可靠。

3.2明确车站各项票务工作步骤和工作内容，杜绝管理漏洞，保障地铁票务收益安全。同时合理组织票务结算，为地铁票务运作和收益查对分析提供基础数据。

3.3车站票务管理业务以车站为直接操作单位，票务中心负责对车站票务运作进行指导、监督和审核。

4车站各岗位票务管理职责

4.1站长

4.1.1全方面负责车站票务运作管理。

4.1.2负责部分票务备用钥匙保管。

4.1.3指导和监督职员票务作业，组织票务业务培训。

4.1.4负责乘客事务处理。

4.1.5帮助票务违章事件调查及处理。

4.1.6负责车站票务突发事件情况下应急处理。

值班站长

4.2.1负责车站票务运作管理，检验、督促、指导、帮助客运值班员开展相关票务工作。

4.2.2负责部分票务钥匙保管。

4.2.3负责乘客事务处理。

4.2.4实施紧急情况下票务运作模式。

4.2.5票务优化模式车站晚班值班站长兼晚班客运值班职员作。

4.2.6配合票务中心完成本班次各类异常票务事件调查。

注：票务优化模式车站：车站TVM/闸机票箱清空清点和车站全站一般单程票盘点工作由原来“一日一清”改为“一周一清”工作模式。

客运值班员

4.3.1负责对AFC设备及系统运作状态监控。

4.3.2负责票务作业安排和管理。

4.3.3负责部分票务钥匙保管。

4.3.4负责票务备品及工器具保管。

4.3.5负责乘客事务处理。

4.3.6实施紧急情况下票务运作模式。

行车值班员

4.4.1负责AFC设备运作状态监控。

4.4.2负责AFC系统设备故障报修。

4.4.3负责部分票务钥匙保管。

4.4.4实施紧急情况下票务运作模式。

4.4.5票务优化模式车站负责票务报表复核。

售票员

4.5.1负责乘客事务处理。

4.5.2完成相关票务工作。

4.5.3实施紧急情况下票务运作模式。

4.6厅巡

4.6.1负责车站AFC设备运作状态巡视。

4.6.2引导乘客正确操作票务设备。

4.6.3负责简单AFC系统设备故障处理。

4.6.4帮助完成相关票务工作。

4.6.5实施紧急情况下票务运作模式。

4.7边门工作人员

4.7.1帮助完成相关票务工作。

4.7.2实施紧急情况下票务运作模式。

4.7.3查对老人、残疾人等无偿票相关证件，放行乘客并做好统计，运行结束后统计数量上报客运值班员。

4.8线路票务管理员

4.8.1立即将车站各类票务事件上报票务中心。

4.8.2负责每日审核《车站票务事件说明》并上传至票务中心。

4.8.3依据票务中心要求日期按旬安排各条线路补短款。

4.8.4解答车站日常票务业务咨询。

4.8.5配合票务中心完成线路车站各类异常票务事件调查。

4.8.6定时完成各条线路备用金核销。

4.8.7站务人员权限审批职责

5车站票务作业要求

5.1现金管理

5.1.1现金管理标准

1）严禁信用交接现金。

2）在AFC票务室处理现金过程中将房门上锁且在监控摄像有效范围内进行。现金处理完成时，立即锁入保险柜中。如硬币过多无法全部放入保险柜，按银行标准封装或按要求整袋封存硬币也可存放在AFC票务室现金安全区域内。

3）处理现金全部操作应由双人（本文以下“双人”其中一名均为当班客运值班员或值班站长、实施票务优化模式车站除外）共同完成。

4）现金加封管理

a）双人清点现金并确定无误后共同署名加封。

b）交接已加封硬币时，车站当班工作人员双人确定加封正确完好后可凭加封数目交接。若封条已破损，暂不交接，立即报站长或值班站长到AFC票务室确定并查明原因，填写《车站票务事件说明》上报线路票务管理员、收益查对员。

c）双人开封清点后若发觉金额不符，立即报站长或值班站长到AFC票务室确定，差额由加封人负责；如未实施双人开封清点要求，差额由开封人负责。

5.1.2备用金管理

1）备用金借用仅限于要求情况