人字坡隧道施工组织设计.docx

10

名目

预定目标承诺 2

编制说明 2

工程概况 2

施工预备 7

工期目标、施工进度安排及工期保证措施 9

隧道洞口及明洞施工 9

洞身开挖及出渣运输方案......................................12 隧道支护方

案................................................14 隧道防排水施工方

案 ..........................................23 隧 道 监 控 量 测 方

案 26

风水电作业和通风防尘..........................................29 环境保护及文明施

工 31

预定目标承诺

工期目标

总工期:打算开工日期为:2023年10月2023竣工日期:2023年4月2023工期为

个18月。

质量目标

确保工程到达交通部《大路工程质量检测评定标准》(JTJ071-98)中的优良等级,单位质量检测合格率100%,优良率达90%以上,确保投诉处理率100%。

安全目标

消灭因违章施工危及大路行车险性及以上事故；

杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故；重伤率把握在0.06%以下,轻伤率把握在0.05%以内；

环境保护目标

杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及埋怨大事的处理率100%。

编制说明

编制范围

中条山山隧道的掘进开挖、支护、称砌、路面、洞内装饰、洞口工程、附属工程以及临时工程。

编制依据

《大路工程技术标准》(JTG001-2023)(2)《大路隧道设计标准》(JTGD70-2023)

《大路隧道通风照明设计标准》(JTJ026.1-1999)

《大路路基设计标准》(JTGD30-2023)

《大路水泥混凝土路面设计标准》(JTGD40-2023)(6)《大路路线设计标准》(JTGD2023236)

(7)《大路工程抗震设计标准》(JTJ004-89)(8)《大路隧道施工技术标准》(JTGF60-2023)

交通部颁《大路工程根本建设工程建设文件编制方法》

中华人民共和国工程建设标准强制性条文《大路工程局部》

编制原则

隧道设计遵循安全、经济、合理的原则,在遵守交通部颁发《大路隧道设计标准》的同时,借鉴国内假设干类似条件隧道的实例,按奥法理论,结合隧道实际状况进展设计。

总体设计思路

以“高起点、高质量、高效益”为总体目标,细心组织、科学规划。做到开工必优,精益求精,铸造精品工程。

工程概况

工程概况

工程概述

中条山隧道隧道位于XX县境内,起迄桩号为K0+340～K0+82023长480m,其中明洞长6m,暗洞长474m。隧道位于直线段及不设超高圆曲线内。本隧道纵坡承受人字坡,上坡2.3%,下坡-0.3%。进洞口路面中心点设计高PH＝39.338m,出洞口路面中心点设计高PH=43.881m。

隧道几何线形与净空按40km/h设计,隧道照明设计速度按40km/h设计。依据《大路隧道设计标准》(JTGD70－2023)及《大路工程技术标准》(JTGB01－2023)规定确

定:

建筑限界根本宽度

行车道:W－2×3.5m；侧向宽度:L－2×0.5m；人行道:R－2×1.0m。

隧道建筑限界净高:5.0m,检修道净高:2.5m。

隧道横断面除应满足隧道建筑限界的规定以外,还应考虑排水、照明、消防、管线电缆等设施所需的空间,并考虑土压力影响,施工方法等必要的充裕量。

本隧道为单洞大路40km/h标准横断面。在初步设计根底上经过优化分析确定隧道净空断面,拱部为单心半圆,侧墙为大半径圆弧,仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接,拱部考虑了施工误差6cm,净高5.0m。

隧道横断面承受复合式衬砌,初期支护承受锚喷支护,二次衬砌承受模筑砼衬砌,

内夹防排水层。路面承受双向横坡,坡度为2%,本隧道内无超高及加宽。路面设双侧排水沟,路基中心设中心排水沟。

地形地貌及地理位置

进洞口位于南彭镇铺子五社,靠近现南彭至石岗二级大路内侧,出洞口位于南彭镇鸳鸯六社,交通便利。

隧道通过丘陵陡坡地貌,地形起伏较大,地面高程40～160m,自然坡度10～45°地表植被发育,以毛竹、板栗、杉以及低灌草本植物为主。

隧址区工农业较兴盛。农产品有水稻、玉米、红苕、家禽、家畜等,粮食和肉类自给自足有余。东山隧道的通车,不仅大大便利了沿线群众生产和生活,高湖镇--东源镇也将缩短4公里路程,对于促进中部工业园区的全面开发具有极其深远的意义。

工程地质

地质构造

隧道区位于华夏系其次隆起