T_CAEPI12.3-2017：柴油车排气后处理装置技术要求第3部分_柴油颗粒捕集器（DPF）.pdf

中国环境保护产业协会标准

T/CAEPI12.3一2017

柴油车排气后处理装置技术要求

第3部分:柴油颗粒捕集器(DPF)

Technicalreuqirementsofrdieselvehicleexhuastafter一treatmentdevices

Prat3:DieselPraticulatefilter(DPF)

(发布稿)

本电子版为发布稿，请以正式出版的标准文本为准。

2017一9一7发布2017一10一1实施

中国环境保护产业协会发布

T/CAEPI12.3一2017

目次

前言……n

1适用范围……1

2规范性引用文件……1

3术语和定义……1

4技术要求……4

4.1一般要求……4

4.2DPF性能……5

4.3耐久性……5

4.4流场均匀性……5

4.5机械性能……5

5试验条件、试验程序及试验方法……6

5.1试验条件……6

5.2试验程序……7

5.3试验方法……7

6检验规则……01

石1

U1检验分类ll

/02检验项目11

7包装、运输、储存……21

7.1包装……21

7.2运输……21

7.3储存……21

附件A(规范性附录)DPF称重方法……31

附件B(规范性附录)DPF载体内部温度测点布置……41

附件C(规范性附录)流场均匀性试验方法……巧

T/CAEPI12.3一2017

月IJ吕

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，促进环保技术发展，规范柴油车排气后处理装置的技术

要求和试验方法，降低柴油车尾气排放中的污染物对空气质量的影响，特制定本标准。

T/CAEPI12一2017柴《油车排气后处理装置技术要求》分为如下几个部分:

—第1部分:氧化型催化转化器(DOC)

—第2部分:选择性催化还原转化器S(CR)

—第3部分:柴油颗粒捕集器(DPF)

—第4部分:氨逃逸催化器(ASC)

—第5部分:机械性能

本部分为T/CAEPI12一2017第3部分。

本部分规定了柴油颗粒捕集器(DPF)的技术要求和试验方法。

本部分是对HJ451一2008环《境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置》中柴油颗粒捕集器

(DPF)部分的修订，与原标准相比主要变化如下:

—增加了对试验台架的基本要求，包括安装方式，发动机排气流量;

—修改了排气压降试验方法及技术要求;

—修改了过滤效率试验方法及技术要求;

—增加了热冲击试验方法及技术要求;

—修改了耐久试验方法及技术要求;

—增加了非常规污染物排放要求;

—增加了流场均匀性试验方法及技术要求。

本标准由中国环境保护产