JTT 611-2004 公路隧道火灾报警系统技术条件.docxVIP

ICS93.080.30;ICS13

P66

备案号

中华人民共和国交通行业标准JT/T611—2004

公路隧道环境检测设备技术条件

Technicalrequirementsfortunnelenvironmentdetectionequipment

2004-11-02发布

2005-02-01实施

中华人民共和国交通部

发布

155

JT/T611—2004

目次

前言 156

1范围 157

2规范性引用文件 157

3设备分类 157

4技术要求 157

5试验方法 158

156

JT/T611—2004

前言

本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。

本标准起草单位：重庆交通科研设计院。

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JT/T611—2004

公路隧道环境检测设备技术条件

1范围

本标准规定了用于公路隧道环境检测的一氧化碳检测器、能见度检测器、风向风速检测器的分类、技术要求和试验方法。

本标准适用于公路隧道用环境检测系统。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T2423.1电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A:低温(idtIEC68-2-1)

GB/T2423.2电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B:高温(idtIEC60068-2-2)

GB/T4942.2低压电器外壳防护等级

3设备分类

3.1环境检测设备分类

环境检测设备分为一氧化碳检测器、能见度检测器、风向风速检测器等。

3.2一氧化碳检测器

英文简称为CO。主要分为电化学式一氧化碳传感器和红外线检测一氧化碳传感器两类，可快速、

准确、连续地自动测定给定点的一氧化碳浓度。

3.3能见度检测器

英文简称为VI。主要分为光电感烟烟雾传感器和离子感烟烟雾传感器两类，可快速、准确、连续地自动测定给定点的烟雾透过率，监测隧道内的能见度。

3.4风向风速检测传感器

英文简称为TW。主要分为风速感应元件直接输出电讯号测量风流速度和采用超声波时间差方法监控隧道内风速风向的传感器两类，可快速、准确、连续地自动测定给定点的水平风速值，监测隧道内的风向。

4技术要求

4.1环境检测系统设备认证

环境检测系统设备应有国家认可的产品质量检测机构的检验合格证明，并符合国家相关标准、规范

的规定。

4.2一般要求

4.2.1传感器的结构应保证调试、维修和安装的方便与可靠，应有适应隧道安装条件的结构。

4.2.2传感器的表面不应有明显的划痕、外壳表面涂层应牢固、金属部件不应有锈蚀和变形、接插件应紧固、开关按键操作应灵活、可靠。

4.2.3传感器外壳、接插件和零件应采取防腐措施，印制电路板的焊点应美观、无虚焊、应涂覆两遍三防(防腐、防霉、防潮)绝缘漆。

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JT/T611—2004

4.2.4装入隧道内的设备应符合GB/T4942.2中IP65的要求。

4.3工作环境

如应用场所无特殊要求，安装在隧道内的环境检测设备应满足以下环境要求：

a)温度：-15℃~45℃;

b)相对湿度：35%~90%;

c)大气压力：80kPa~110kPa;

d)风速：0~10m/s。

4.4功能

4.4.1实时CO、VI、TW监测

在控制器计算机上应以汉字、数字、图形等多种形式不间断显示被监测现场的CO浓度值、VI值、

TW值等信息。

4.4.2报警值设定

具有警报功能的传感器应能在测量范围内任意设置警报点。

4.4.3故障显示

环境检测系统发生下列故障之一时，控制器应显示故障信息或报警：

a)主电源故障：主电过压、欠压、断路；

b)无应答故障：传感器电源断路或通讯线缆断路。

4.5主要技术指标

4.5.1CO传感器：

a)传感器的测量范围：(0~300)×10-?;

b)测量精度：±2×10~?;

c)输出：4mA~20mA的隔离输出，最大负载500Ω或RS422通讯接口。

4.5.2VI传感器：

a)传感器的测量范围：0~0.0015/m;

b)测量精度：±0.0002/m;

c)输出：4mA～20mA的