（高清版）G-B 1589-2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、 轴荷及质量限值.pdfVIP

ICS43.020

T04

中华人民共和国国家标准

GB1589—2016

代替GB1589—2004

汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、

轴荷及质量限值

Limitsofdimensions,axleloadandmassesformotorvehicles,trailersand

combinationvehicles

2016-07-26发布2016-07-26实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局

发布

中国国家标准化管理委员会

GB1589—2016

前言

本标准的全部技术内容为强制性。

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准代替GB1589—2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》。与GB1589—2004相比，除编

辑性的修改外主要技术变化如下：

——标准名称修改为《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》;

——修改了第1章的范围；

——增加了第2章对GB/T17350的引用；

——增加了第3章的车辆长度、车辆宽度、车辆高度、三轮汽车、低速货车、仓栅式货车/半挂车、栏

、

板式货车/半挂车、平板式货车/半挂车、自卸式货车/半挂车、低平板专用半挂车长头半挂牵

引车、长头铰接列车、中置轴挂车、中置轴车辆运输挂车、中置轴车辆运输列车、乘用车列车、货

车列车、专用作业车、油田专用作业车、半挂车销轴距、半挂车前回转半径、空气悬架的定义；

——修改了车辆外廓尺寸限值(4.1.1),分成两个限值表格：栏板式、仓栅式、平板式、自卸式货车及

其半挂车外廓尺寸的最大限值(表1)及其他汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值(表

2);

——修改了间接视野单侧外伸量的要求(见4.1.2.1);

——修改了汽车的后轴与牵引杆挂车的前轴之间的距离不应小于3000mm的要求(见4.1.2.3);

——增加了半挂牵引车和半挂车的要求(见4.1.3);

——将并装轴(见2004年版4.2.2)改成轴组(见表3);

——修改汽车及挂车轴荷限值，将单轴和并装轴(见2004年版)合并成一个表格(见表3);

——修改每侧单轮胎最大允许轴荷限值(见表3);

——修改二轴货车驱动轴轴荷限值(见2004年版表2)为11500kg(见表3);

——修改了二轴挂车的轴距≥1800mm时轴荷限值为18000kg(见表3);

——删除了最大设计总质量及最小限值(见2004年版4.3.2);

kg

——修改了二轴货车及牵引杆挂车，每轴每侧为双轮胎时的最大允许总质量限值为18000(见

表4);

——增加了中置轴挂车的最大允许总质量限值(见表4);

——修改了四轴汽车列车的最大允许总质量限值为36000kg(见表4);

——增加了二轴挂车，每轴每侧为单轮胎，且安装名义断面宽度不小于425mm轮胎，最大允许总

质量限值为18000kg(见表4脚注d);