厂拌热再生技术在高速公路养护施工中的应用研究_雍建龙.pdfVIP

厂拌热再生技术在高速公路养护施工中的应用研究_雍建龙.pdf

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厂拌热再生技术在高速公路

养护施工中的应用研究

雍建龙

(甘肃省平凉公路事业发展中心静宁公路段,甘肃平凉743400)

摘要:介绍了某高速公路养护和路面病害情况,针对该高速公路路面病害制定了整体养护方案,分析旧路面材料

回收、破碎与筛分、预处理材料贮存等方面的旧路面材料预处理方法,阐述了原材料选择、配合比设计、预处理

材料掺量等方面厂拌热再生改性沥青混合料技术要点,为高速公路的路面养护工程提供了借鉴和参考。

关键词:公路养护;厂拌热再生;改性沥青混合料;配合比

0引言了解路面病害发生的主要类型[1]。路面专项检测主要是

再生沥青混合料(RAP)是指将旧沥青路面材料经过采用路面钻芯技术,检测全线各个车道的典型病害。路

回收、破碎、筛分处理后,与再生剂、新沥青材料和新面专项检测结果显示,前期养护施工加铺的超薄罩面与

集料按一定比例重新拌合而成的混合料。沥青路面再生旧路面的粘结性能较差,导致路面病害较多,有部分位

技术分为现场冷再生、现场热再生、厂拌冷再生和厂拌置的病害已经延伸至基层,对行车安全影响很大。现场

热再生等4种。厂拌热再生技术在我国公路养护中的应人工调查发现,路面病害主要是以纵向裂缝为主,部分

用起步较晚,但是发展快速,近些年相关研究也不断深行车道轨迹出现连续纵缝现象,连续延伸长度可达数公

入。通过应用厂拌热再生技术,能够有效提升再生沥青里。部分纵向裂缝的宽度超过1cm,且伴随有沉陷、坑

路面的承载能力、抗老化水平、抗滑性、平整度,有效槽和支缝等次生病害。

降低新材料的用量、养护工程成本和交通事故发生概率。2.2整体养护方案

根据该高速公路路面专项检测和现场人工调查结果,

1工程概况考虑历年养护措施,在进行整体分析和评估后,决定以

某高速公路工程经过长期运行、交通流量不断增加节能、环保、低碳的原则为导向制定其整体养护方案。

以及气候因素的影响下,其路面出现较为明显的纵、横该方案的主要内容为:首先对所有行车道面层铣刨2.5cm

裂缝,极大影响车辆通行能力和交通安全。近些年来,深度、对硬路肩铣刨0.52.5cm深度,然后处理重点病

~

公路养护单位为确保道路交通正常运行,先后组织了数害严重的部位,最后选用厂拌热再生改性沥青混合料整

次预防性和修复性养护,但是其局部路段的病害呈现加体加铺路面。厂拌热再生改性沥青混合料的处理工艺和

速破坏状态,经过组织路面综合检测后,决定以绿色交旧料掺量比例,经现场试验后确定。在符合养护施工质

通理念为指引,在重点路段利用厂拌热再生沥青混合料量的基础上,尽量降低施工成本、减少环境污染。在具

技术进行路面养护,以期有效提升养护工程经济、社会体养护施工过程中,需要根据病害发生的深度和位置差

和生态效益。异,制定具体养护措施,对基层、裂缝和匝道病害进行

针对性处置。

2路面病害及养护方案

2.1路面病害调查3旧路面材料的预处理

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