尾气加热器2分析和总结.docxVIP

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新能源车---汽车尾气加热器

一、尾气加热器类型

目前尾气加热器有以下三种型式:一、单独加热型:SW-Ⅰ

二、加热、消音型:SW-Ⅱ

三、加热、消音、三元催化型:SW-Ⅲ

二、尾气加热器结构原理

二、尾气加热器结构原理

SW-

SW-Ⅰ型尾气加热器结构原理:

*

*加热器高档工作:烟门打开Ⅰ档—经导热管加热—大气

*

*加热器低档工作:烟门打开Ⅱ档—经过直通管及经导热管加热—大气

SW

SW-Ⅱ型尾气加热器结构原理:

三、尾气加热器系统的使用

三、尾气加热器系统的使用

暖风系统使用操作步骤:

暖风系统使用操作步骤:

1、着车后,先开启水泵;

1、着车后,先开启水泵;

2

2、车辆运行10-20分钟;

3、开启采暖、除霜开关,进行车厢采暖和挡风玻璃除霜;

4

4、尾气加热器烟门档位必须正确;柴油车(气温≥0℃)低档(Ⅱ)运,(气温≤0℃)高档

(Ⅰ)运行;天然气车始终低档(Ⅱ)运行

5、下班停车前,必须将暖风系统的所有控制开关关闭。

5、下班停车前,必须将暖风系统的所有控制开关关闭。

安装使用注意事项:

安装使用注意事项:

当新车刚出厂使用时须检查暖风系统中的进、出、回水球阀应处于开启状

态;暖风机主机放水阀应处于关闭状态;检查各控制装置是否可控。

态;暖风机主机放水阀应处于关闭状态;检查各控制装置是否可控。

然后,启动发动机以怠速运转,打开暖风系统的各控制开关,给暖风系统

然后,启动发动机以怠速运转,打开暖风系统的各控制开关,给暖风系统

注水(防冻液),检查暖风系统的各连接处是否有渗漏水现象。把暖风系统内的空气放出,保证系统内充满水。以防止水路循环时发生气阻。

注水(防冻液),检查暖风系统的各连接处是否有渗漏水现象。把暖风系统内的空气放出,保证系统内充满水。以防止水路循环时发生气阻。

所有检查工作做完后,汽车需运行20分钟后(或发动机水温大于60℃时)

才可以打开控制装置使用暖风系统供暖。当不需要使用暖风或车厢里感觉太热时,只要关闭

才可以打开控制装置使用暖风系统供暖。当不需要使用暖风或车厢里感觉太热时,只要关闭

或部分关闭散热器、除霜器控制开关,则不要关闭水泵开关,以便随时可以使用暖风。

或部分关闭散热器、除霜器控制开关,则不要关闭水泵开关,以便随时可以使用暖风。

下班停车前,必须将暖风系统的所有控制开关关闭。

下班停车前,必须将暖风系统的所有控制开关关闭。

暖风系统应急处理:

暖风系统应急处理:

1

1、关闭暖风系统三只球阀;

2

2、打开主机出水管出水的放气阀,开回站点维修。

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