新老路基结合的主要方式.docx

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新老路基结合的主要方式

按照地形地基条件、路基的拓宽范围(双侧或单侧)、新老路基填挖型式(填方或挖方)、新老边坡类型(自然放坡或设支挡结构)、共同作用层厚度(共同填高层或挖方层厚度),可以将路基拓宽、新老路基结合方式分为17大类、36小类。各分类方式的图示和特征如下(图中,h为共同作用层厚度;b-o、b-n分别为老路基和新路基的宽度)。在实际工程中,可根据具体的工程特点,合理选取下述某种拓宽方式进行公路的拓宽改建。

1、挖方老路基+挖方新路基

新路基老路基hb-nb-o

新路基

老路基

h

b-n

b-o

新路基老路基hb-nb-oa新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-1

新路基

老路基

h

b-n

b-o

2、挖方老路基+填方新路基

b-ob-nb-ob-n如图1-2

b-o

b-n

b-o

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路基

路基

路基

路基

h

h

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-2 挖方老路基+填方新路基

3、半填半挖老路基+挖方新路基

如图1-3所示,为山区非陡坡道路单内侧挖方拓宽型式。老路基为半填半挖,新路基由挖方形成。此类拓宽方式和拓宽方式1存在相同的问题。

4、半填半挖老路基+填方新路基

h新路基b-n老路基b-o新路基老路基

h

新路基b-n

老路基b-o

新路基

老路基

h

b-n

b-o

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-3 半填半挖老路基+挖方新路基

老路基

新路基

h

b-o

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老路基新路基hb-ob-na新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-4

老路基

新路基

h

b-o

b-n

5、填方老路堤+挖方新路基

新路基老路基hb-nb-o

新路基

老路基

h

b-n

b-o

新路基

老路基

h

b-n

b-o

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-5 填方老路堤+挖方新路基

6、填方老路堤+填方新路堤

如图1-6为山区非陡坡道路单外侧填方拓宽型式。其主要问题是新、老路基填筑年代不同,一方面两者在填料和压实度方面可能存在差异;另一方面两者的固结程度也不同,易发生工后不协调变形,导致相关病害。

7、挖方老路基+两侧拓宽新路基

如图1-7所示,为山区非陡坡道路双侧拓宽型式。老路基为挖方路基,新路基则一侧为挖方路基,另一侧为填方路基。这类方式兼有填方拓宽和挖方拓宽的特点。

老路基新路基

老路基

新路基

h

b-o

b-n

老路基

新路基

h

b-o

b-n

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-6 填方老路堤+填方新路基

新路基老路基

新路基

老路基

新路基

h

b-n

b-o

b-n

新路基

老路基

新路基

h

b-n

b-o

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a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-7 挖方老路基+两侧拓宽新路基

8、半填半挖老路基+两侧拓宽新路基

如图1-8所示,为山区非陡坡道路双侧拓宽型式。老路基为半填半挖,老路内侧为挖方拓宽,外侧为自然放坡填方拓宽。这类拓宽方式在道路横断面上形成4种不同的路基类型,即挖方新路基、挖方老路基、填方老路基和填方新路基,它们在路基材料、压实度和固结程度等方面都存在差异,从而导致路基路面的不协调变形。

新路基

新路基

老路基

新路基

h

新路基

老路基

新路基

h

b-n

b-o

b-n

b-n

b-o

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a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-8 半填半挖老路基+两侧拓宽新路基

9、填方老路堤+两侧拓宽新路基

如图1-9所示,为山区非陡坡道路双侧拓宽型式。老路基为填方路基,老路内侧为挖方路堑拓宽,外侧为自然放坡填方拓宽。此种型式兼有挖方拓宽和填方拓宽的特点。

10、路堑老路堤+单侧挖方新路基

b-nb-ob-nb-nb-ob-n如图

b-n

b-o

b-n

b-n

b-o

b-n

新老

h

h

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-9 填方老路堤+两侧拓宽新路基

老路基新路基

老路基

新路基

b-o

b-n

h

老路基

b-o

新路基

b-n

h

a新路基高于老路基 b新路基低于老路基图1-10 路堑老路堤+单侧挖方新路基

11、路堑老路堤+双侧挖方新路基

如图1-11所示,为山区全路堑老路基双侧拓宽型式。型式与结合方式10相似,只是从单侧拓宽变为双侧拓宽。由于挖方拓宽通常需重新设置边坡防护,因此对双侧拓宽来说,边坡防护工程量要大于前者。

新路基b-n

路基b-n

路基b-o

路基b-n

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路堤b-n

路堤b-o

路堤b-n

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老路基新路基hh老路基b-o新路基b-nh

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