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主变压器安装教程

前言

主变压器是连接电厂与电网的重要设备，安装的好坏直接关系到主变压器运行的好坏，所以我们必须认真地对待变压器安装工作，下面把变压器安装的过程阐述一下，供大家参考。

主变压器安装需准备的施工机具

滤油机、角磨机、13mm电钻、锯弓、锉刀、扳手（重型套筒一套，开口扳手一套）、油盘、尖嘴油壶、塑料布、白布、砂布、灭火器、干石灰等。

所有工具均应登记注册，器身检查完毕后应认真清点工具。

设备安装前，土建应具备的条件

砼基础达到允许安装的强度，质量符合要求。

预埋件及预留孔符合设计，预埋件牢固。

具有足够的施工用场地，道路通畅，场地清理干净。

基础安装正确,高度符合设计。

安装前的检查

油箱及所有附件齐全，无锈蚀及机械损伤，密封应良好。

油箱箱盖连结螺栓应齐全，紧固良好，无渗漏。

本体氮气压力指示正常，冲撞记录仪运行正常（本体就位后取下）。

充油套管的油位正常，无渗漏，瓷体无损伤。

本体油及补充油经电气强度试验合格。

套管及互感器试验做完并合格。

如果气温较低吊罩前需进行8～10小时热油循环。

本体就位

变压器基础应水平，误差＜5mm。

每相之间误差≤10mm。

器身检查

器身检查应符合下列规定：

周围空气温度不低于0℃,器身温度不低于周围空气温度。鉴于现在天气，应选择中午时开启钟罩。

当空气湿度小于75％时，器身暴露在空气中的时间不得超过16h。

空气相对湿度或露空时间超过规定时，必须采取相应的可靠措施。

时间计算规定：充氮运输的变压器，由揭开顶盖或打开任一堵塞算起，到开始抽真空或注油时为止。

器身检查时，场地四周应清洁和有防尘措施，雨雪天或雾天大风天气不应进行。

钟罩起吊时，吊索与铅垂线的夹角不宜大于30°，必要时可采用控制吊梁。起吊过程中，器身与箱壁不得有碰撞现象。

主要项目和要求：

运输支撑和器身各部位应无位移、倾斜、损坏现象，运输时用的防护装臵及临时支撑应予拆除，并经过清点作好记录以备查。

所有螺栓应紧固，并有防松措施，绝缘螺检应无损坏，防松绑扎完好。

铁芯检查:

铁芯无变形，铁轭与夹件间的绝缘垫应良好。

铁芯无多点接地，用2500V兆欧表测量铁芯接地引线对地（油箱）的绝缘电阻应不小于600MΩ。

绕组检查

铁芯拉板及铁轭拉带应紧固，绝缘良好。

绕组绝缘层应完整，无缺损、变位现象。

各绕组应排列整齐，间隙均匀，油路无堵塞。

绕组的压钉应紧固，防松螺母应锁紧。

引出线绝缘包扎牢固，无破损、拧弯现象;引出线绝缘距离应合格,固定牢靠,其固定支架应紧固;引出线的裸露部分应无毛刺或尖角,其焊接应良好;引出线与套管的连接应牢靠,接线正确。

其他检查项目:

检查所有引线支撑、导线夹是否有位移、倾斜、损坏现象，紧固用的绝缘螺杆、螺母是否有松动现象，引线外包绝缘是否有损伤；

检查线圈及围屏是否有明显的位移，围屏外边的绝缘拉带是否有松动现象；

检查器身上部的压紧垫块是否有位移、松动现象；

检查支持开关的固定件是否有倾斜、松动现象，用0.05mm×10mm的塞尺检查分接引线接线片与开关触头应接触良好；

铁心柱及旁轭上的屏蔽板接地引线外包绝缘应无损伤，引线与夹件应可靠地连接；

所有紧固件均应无松动现象；

油箱内部应无异物，所有结构件表面应无尘污。

注：可不必解除围屏，由于围屏遮蔽而不能检查的项目，可不予检查 。

附件安装

冷却器的安装:

每台变压器配有四组250kw风冷却器，其中一组备用，安装之前先按冷却器装臵图安装导油管路及冷却器支架。

打开冷却器管路上的运输盖板，检查冷却器内部确认无锈蚀、积水及杂物后方能进行下一步的安装，如发现有杂物应清理干净。安装前应用合格的绝缘油冲洗干净，并将残油排尽。

安装完毕后应随主体同时进行真空注油。

管路中的阀门应操作灵活，开关位臵正确，蝶阀及法兰处应密封良好。

储油柜的安装:

储油柜安装前应清洗干净。吊装之前将玻璃管式油位计安装好，并检查小胶囊是否已注满变压器油。

参照AKM油位计的使用说明书将油位计传感器安装在柜体上。传感器的毛细管要用管夹固定或铜丝绑扎，多余的部分应绕成直径不小于100mm的螺旋状并固定在变压器油箱上。

油位指示器与油柜真实油位相符，不得出现假油位。油位表的信号接点位臵正确，绝缘良好。

升高座的安装:

升高座安装前，应先完成电流互感器的试验；电流互感器出线端子板应绝缘良好，其接线螺栓和固定件的垫块应紧固，端子板应密封良好，无渗油现象。

安装升高座时，应使电流互感器铭牌位臵面向油箱外侧，放气塞位臵应在升高座最高处。

电流互感器和升高座的中心应一致。

绝缘筒应安装牢固，其安装位臵不应使变压器引出线与之相碰。

套管安装:

高压瓷套表面应无裂纹、伤痕、套管法兰颈部内壁应清擦干净。套管应经试验合格。

卸下高压套管头部的均压环及接线板等。

高压