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一、案例分析(每题参考分值5分)

1、中国家族企业为何“短命”？（科技日报，2012-1-4）

首份《中国家族企业发展报告》日前由全国工商联、浙江大学城市学院家族企业研究

所、中山大学中国家族企业研究中心和李锦记家族联合发布。报告指出，我国共有790万

家的民营企业，占企业总数70%以上，其中大多数是家族企业。据统计，2010年底，我

国2063家A股上市公司中，民营企业上市公司达762家，家族企业在上市公司中比重达

36.9%。

一份调查显示，1990年前后民营企业平均寿命仅为3—5年、60%以上企业在创办后

不到5年就破产或倒闭，与之相比，近年来民营企业寿命逐步提高，在2010年约为7

年，但与日本企业(会社)35年的寿命相比，差距甚远。

我国一些家族企业在发展过程中，相对于现代大型企业、外资公司、跨国集团均不同

程度地表现出家长式粗放型管理、家族成员争权夺利等问题，还暴露出保守、任人唯亲等

弊端，尤其是部分“富二代”成为“负二代”，已成了家族企业的“负资产”。

一些家族企业在传给谁、如何传的问题上依然缺乏明晰规划。调查发现，约44.3%的

企业主表示目前没有考虑交班问题。在已考虑的家族企业中，多数希望能由家族继续保持

对企业的控制权，约45.4%的企业主表示希望子女能直接管理本企业，还有19.33%的企

业主打算让子女继承企业股权，“子承父业”的内部传承模式仍是主流。

但企业主们强烈的家族传承意愿恐怕会被泼上一盆冷水。调查数据显示，只有16%的

企业主子女愿意接班，当然也有一部分企业主不愿意交班。将子女接班意愿和父辈交班意

愿做契合度进行比较，超过3/4的家族企业在交接班问题上还没有达到统一。

根据案例分析，为了企业的持续发展，家族企业的成员该如何进行退出。

正确答案：

要点主要有：一是家族企业的竞争力在于家族成员之间的合作关系；二是家族成员可以多

方面为企业的发展做贡献，未必都在企业内容任职，一些成员要鼓励离开企业，来促进企

业的健康发展。三是家族企业成员退出的方法，第一种，股权溢价。第二种，终身领薪。

第三种，人力资本重估。第四种，并购或者多元化经营。第五种，分家等。

2、有资料显示：乡镇企业的投资失败率迅猛增长致使乡镇企业亏损增加。在1996年和

1997年，乡镇企业增加值增长速度已经从42%下降到21%和18%；1997年亏损面已经

达到15%，比1996年上升了7个百分点，亏损额达到600亿元，比1996年增加

33%，关停企业6.5万家；1998年1～2月份，乡镇企业实现增加值2439亿元，比

1997年同期回落5个百分点；实出口商品交货值572亿元，比1997年同期回落8个百

分点。

根据相关知识分析，为什么在上个世纪乡镇企业会遭遇如此高的投资失败率？根据边

际效用递减规律论述为什么市场价格是由边际效用决定的？

正确答案：

简要答案：首先要建立预警机制；其次，要转变企业的投融资机制，以市场为导向；再次

要从自己的企业出发，投资以发挥优势或者弥补劣势，尽量避免无中生有型的投资；最

后，要进行严格的投资成本收益的预算。不要心存侥幸、贪图便宜、盲目冲动，一个项目

如果听起来过于完美，那它基本上就不是真的。

3、在国内经济型轿车市场上，像广州本田的飞度一样几乎是全球同步推出的车型还有上

海大众的POLO。但与飞度相比，POLO的价格要高得多。飞度1.3L五速手动挡的全国统

一销售价格为9.98万元、1.3L无级变速自动挡销售价格为10.98万元。而三厢POLO上

市时的价格为13.09-16.19万元。飞度上市后，POLO及时进行了价格调整，到12月中

旬，在北京亚运村汽车交易市场上，三厢POLO基本型的最低报价是11.11万。即使这

样，其价格还是高于飞度。虽然飞度9.98万元的价格超过了部分消费者的心理预期，但在

行家眼里，这是对其竞争对手致命的定价。

飞度定价上也体现了广州本田的营销技巧。对于一般汽车企业来说，往往从利润最大

化的角度考虑定价，想办法最大程度地获得第一桶金。这体现在新车上市时，总是高走高

开，等到市场环境发生变化时才考虑降价。但这种方式存在一定的问题，即在降价时，因

为没办法传递明确的信号，消费者往往更加犹豫，因为他们不知道企业是否已经将价格降

到谷底。

飞度的做法则不同，它虽然是一个技术领先的产品，但采取的是一步到位的定价