物流运输管理教案.doc

运输管理学

沈阳工程学院

第一篇

运输管理学导论

第一章运输、物流与供给链

学习目标

1明确运输的概念

2了解运输的特点

3说明运输合理化的要素

4阐述运输合理化的有效措施

5说明交通运输与现代物流的内在结构关系

6说明物流思想的演变：运输→物流→供给链

根本概念：

运输物流供给链运输合理化

第一节运输的概念

一、运输的概念

运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地讲，运输就是通过各种运输手段使货物在物流节点之间的流动，以改变“物“的空间位置为目的的活动，其中包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。虽然运输过程不产生新的物质产品，但它可实现物流的空间效用。

二、运输的特点

1运输不生产有形的产品

2运输对自然条件的依赖性很大

3运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业

4运输是物流的主要要素之一

5运输可以创造“场所效应“

6运输是“第三个利润源“的主要源

三、运输合理化

〔一〕运输合理化的概念

影响运输合理化的“五要素”：

1运输距离

2运输环节

3运输工具

4运输时间

5运输费用

〔二〕运输合理化的有效措施

1提高运输工具实载率

2采取减少动力投入、增加运输能力的有效措施求得合理化

3开展社会化的运输体系

4开展中短距离铁路公路分流、“以公带铁”的运输

5尽量开展直达运输

6配载运输

7“四就”直拨运输

8开展特殊运输技术和运输工具

9利用流通加工，使运输合理化

第二节运输、物流与供给链

一、交通运输和物流的内在结构关系

二、运输、物流与供给链

〔一〕运输产品的物流特征

〔二〕运输、物流和供给链

时间

重点

20世纪50年代以前

强调运输效率

20世纪50年代

强调物流本钱、客户效劳

20世纪60年代

强调综合外包

20世纪70年代

强调运作整合、质量

20世纪80年代

强调财务表现和运作优化

20世纪90年代

强调客户关系和企业延伸

21世纪

强调供给链整合管理

小结和学习重点

运输、物流、供给链的概念

运输合理化

交通运输和物流的内在结构关系

物流思想的演变：运输→物流→供给链

联系与思考：

1运输的一般特点

2简述运输合理化的有效措施

第二章运输根底结构

学习目标

1阐述运输的功能和原理

2识别5种运输方式的特征

3说明运输企业的生产特点

4描述运输企业的经营特点

根本概念

运输功能运输原理运输方式运输企业

第一节运输功能与原理

一、运输的功能

物品移动：运输的主要目的就是以最短的时间、最低的本钱将物品转移到规定地点。运输的主要功能就是产品在价值链中实现位移，运输可以创造空间效用和时间效用。

短时储存：运输的另一功能是对物品在运输期间进行短时储存。就是将运输工具〔车辆、船舶、飞机、管道等〕作为临时储存设施。

二、运输原理

规模经济〔economyofscale〕：特点是随装运规模的增长，使单位重量的运输本钱降低。另外，通过规模运输还可以获得运价折扣，也使单位货物的运输本钱下降。

距离经济〔economyofdistance〕：是指每单位距离的运输本钱随距离的增加而减少。距离经济的合理性类似于规模经济，尤其表达在运输装卸费用上的分摊。

第二节运输方式的特征

一、公路运输

〔一〕汽车运输的优点

〔1〕快速。

〔2〕灵活、方便。

〔3〕工程投资少，经济效益高。

〔4〕操作人员容易培训。

〔5〕门到门的直达运输效劳，速度快。

〔6〕近距离中、小量的货物运输，运费比拟廉价。

〔7〕灵活制定运营时间表，运输中的伸缩性极大。

〔8〕货物撞击少，几乎没有中转装卸作业，因而包装比拟简单。

〔二〕汽车运输的缺点

载运量较小、效率低；长途运输本钱较高〔经济半径，一般在200公里以内〕，能耗大；污染环境比其他运输方式严重，易发生事故等。

二、铁路运输

〔一〕铁路运输的主要优点

〔1〕运行速度快

〔2〕适应性强

〔3〕运输能力大

〔4〕运输本钱低

〔5〕环境污染小

〔二〕铁路运输的主要缺点

营运缺乏弹性，货损较高。

〔三〕铁路运输的实用范围

根据上述特点，铁路运输主要适用以下作业：

〔1〕大宗低值货物的中、长距离运输，也较适合散装货物，罐装货物。

〔2〕适于大量货物一次高效率运输。

〔3〕对于运费负担能力小、货物批量大、运输距离长的货物运输来说，运费比拟廉价。

三航空运输

〔一〕航空运输的优点

〔１〕高速直达性。

〔２〕平安性。

〔３〕经济特性良好。

〔４〕对运输货物包装要求较低。

〔二〕航空运输的缺点

〔1〕受气候条件限制。

〔2〕可达性差。

〔3〕载运量小。

四水路运输

〔一〕水路运输的优点

运输能力大，能