C50(140-160)混凝土配合比设计.机制砂.docx

安邵项目部试验室混凝土配合比设计书

C50砼配合比设计书1、设计原则

①满足混凝土结构设计要求的强度等级；②满足混凝土施工所要求的工作性；

③满足工程所处环境对混凝土耐久性的要求；④符合经济原则，即节约水泥，降低混凝土成本。2、设计依据

①《二连浩特—广州国家高速公路湖南省安化（梅城）至邵阳高速公路项目土建路基工程施工招标文件》

②JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》③JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》

④《贵州省高速公路机制砂高强混凝土技术规程》DBJ52-55-20083、设计要求

查阅设计资料，统计施工所用的砼强度等级、耐久性和工艺方面的要求：设计强度等级C50，根据混凝土结构情况和施工条件确定混凝土拌合物坍落度为140～160mm。

选择适合设计要求的原材料，经过试验，获得原材料的试验指标：①水泥—采用湖南韶峰南方水泥有限公司生产的普通硅酸盐52.5水泥

②粗集料—采用白莲江采石场生产的5-10mm、10-20mm碎石进行掺配，掺配比例为35%：65%，考虑结构尺寸等最大粒径为20mm。

中铁二十三局集团有限公司

-1-

安邵项目部试验室混凝土配合比设计书

③细集料—采用白莲江采石场生产的机制砂

④外加剂—江苏博特新材料有限公司PCA（Ⅰ）聚羧酸高效减水剂（外委检测报告编号JCG，检测结果如下：

⑤水—水质分析符合《混凝土用水标准》（JGJ63-2006），外委检测报告编号

JCG

4、配合比设计

砼配合比设计的步骤：中铁二十三局集团有限公司

-2-

安邵项目部试验室混凝土配合比设计书

计算初步配合比→试配→调整→提出理论配合比

砼初步配合比的计算步骤：

计算配制强度fcu.o→求出相应的水灰比c→查表选取每立方米砼的用水量mw→

计算出每立方米砼水泥的用量mc→查表选取砂率

和细集料的用量mgβp→计算粗集料、ms→提出供试配用的基准配合比→根据试拌，调整配合比→最后确定出理论配合比。

C50混凝土初步配合比计算

①根据公式fcu,0=fcu,k+1.645σ，取σ＝6.0Mpa，计算出配制强度:fcu，0=fcu,k+1.645σ＝50+1.645×6=59.9MPa。

由于《贵州省高速公路机制砂高强混凝土技术规程》DBJ52-55-2008规范确定配制强度不应低于设计强度等级的1.2倍。

fcu，0=50*1.2=60MPa

②根据公式W/C=(αa·?ce)/(?cu,0+αa·αb·?ce)计算出相应的水灰比:?ce=γc·?ce，g

取γc＝1.10

W/C=(αa·?ce)/(?cu，0+αa·αb·?ce)

=(0.46×1.10×52.5)÷（60+0.46×0.07×1.10×52.5）=0.43

由于JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》中规定钢筋混凝土的最大水灰比为0.55，高强混凝土配合比配制时，所用水灰比宜控制在0.24～0.38的范围内，计算水灰比0.43大于0.38，所以水灰比确定为0.33。

③查JGJ55《普通混凝土配合比设计规程》表4.0.1-2选取用水量：碎石最大粒径为20mm，坍落度值140～160mm时，

根据减水剂的减水率计算出减水后的实际用水量

mw0=155㎏

④根据公式mc0=mw0/水灰比，计算出每立方米砼的水泥用量:mc0＝155/0.33=470kg；

中铁二十三局集团有限公司-3-

安邵项目部试验室混凝土配合比设计书

由于JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》中规定钢筋混凝土的最小水泥用量275kg，计算水泥用量大于规定用量，所以水泥用量确定为470g。

⑤外加剂掺量1.0%，外加剂用量A0=mc0×1.0%=4.7㎏

⑥查JGJ55《普通混凝土配合比设计规程》表4.0.2表选取砂率βs为40%。

⑦假定1m3砼质量为2430kg，据公式：mc0+mg0+ms0+mw0+A0=mcp

βs=ms0/（mg0+ms0)×100%

计算粗集料和细集料的用量:mg0＝1080㎏、ms0＝720㎏；

⑧确定基准配合比：水灰比0.33，砂率40%1m3混凝土材料用量为：水泥：mc0=470㎏砂：ms0=720㎏

碎石：mg0=1080㎏水：mw0=155㎏外加剂：A0=4.7㎏

根据基准配合比，用水量保持不变，水灰比分别增加和减少

根据基准配合比，用水量保持不变，水灰比分别增加和减少0.02，砂率分别增加和减少1%，计算出另外两个配合比：

调整1：水灰比0.