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第40卷第10期算机仿真2023年10月
文章编号：1006-9348(2023)10-0082-04
不确定因素下空投系统气囊缓冲仿真研究
林洁，左铁东，崔翔,王婧
（中国人民解放军95795部队，广西桂林，541003）
摘要：在货台空投稳降阶段,降落伞系统的摆动及着陆区域不平整地形等不确定因素不仅对气囊缓冲能力产生影响，严重时
甚至可能导致货台侧翻，有必要针对这种更为一般的着陆条件进行仿真分析。在现有的空投系统气囊缓冲过程仿真模型基
础上，考虑货台下落姿势和地面坡度两个因素，构建不确定因素下气囊缓冲的仿真模型，通过蒙特卡洛仿真获取大量结果样
本点，结合置信水平得到货台着陆可靠度。算例结果表明，所建模型能有效模拟缓冲气囊的实际工作特性，仿真算法结果合
理，可行性高，具有更广泛的工程应用价值。
关键词：空投系统；缓冲气囊；模型；着陆可靠度
中图分类号：TP391.9文献标识码：B
SimulationResearchonAirbagCushionofAirdrop
SystemunderUncertainFactors
LINJie,ZUOTie-dong,CUIXiang,WANGJing
(Unit95795ofthePeoplesLiberationArmy,GuilinGuangxi541003,China)
ABSTRACT:Duringthelandingstage,uncertainfactorssuchastheswingoftheparachutesystemandtheuneven
terrainofthelandingareanotonlyaffectthecushioncapacityoftheairbag,butmayevencausethecargoplatformto
rolloverinseriouscases.Itisnecessarytoconductasimulationanalysisforthesemoregenerallandingconditions.
Basedontheexistingairdropsystemairbagcushionsimulationmodel,consideringthetwofactorsoflandingattitude
andgroundslope,asimulationmodelofairbagcushionunderuncertainfactorswasconstructed.Alargenumberof
samplepointswereobtainedbyMonteCarlosimulation.Thelandingreliabilityofthecargoplatformwasobtained
combinedwithaconfidencelevel.Theexampleresultsshowthatthemodelcaneffectivelysimulatetheactualworking
characteristicsofcushionairbags.Thesimulationalgorithmresultsarereasonableandhighfeasibilityandhavea
widerapplicationvalueinengineering.
KEYWORDS:Airdropsystem;Cushionairbag;Model;Landingreliability
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