兰新线K2293+600无缝切割施工方案.docx

1

新疆天富天然气有限责任公司兵团第五师九十一团天然气管线穿越

兰新铁路工程

兰新线K2293+600新建1-1.75m钢筋混凝土套管

(无缝线路切割)

施工方案

编制人：

审核人:

审批人：

乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司工程项目部

2014年6月15日

2

一、编制依据

1、乌铁运(2014)260号“关于公布《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》的通知”

规定。

2、原铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全细则》。

3、新疆铁道勘察设计院有限公司提供的工程图纸：新疆天富天然气有限责任公司兵团第五师九十一团天然气管线穿越兰新铁路工程兰新线K2293+600新建1—1.75m钢筋混凝土套管施工图，图号：兰新(乌

精)施涵14—01,《铁路桥涵工程质量检验评定标准TB10415-2003》。

4、现场调查资料：施工前与各设备管单位人员到现场查看光、电缆的走向、位置及埋深。在施工动

土前，将所涉及到的地下管线、光缆、电缆等探明。

二、工程概况

1、本设计为新疆天富天然气有限责任公司兵团第五师九十一团民用燃气管线(一根DN160天然气管线)下穿兰新铁路而设。根据钢筋混凝土套管施工图，结合乌铁局总工室方案批复意见，新建1-1.75m钢筋混泥土套管总长度30m,管内内净高度为1.75m,与兰新铁路交越里程为兰新线K2293+600,套管与铁路正交设置，施工地段线路为双线无缝线路，线间距4.65m,60kg/m钢轨。施工时对既有线进行应力放散，采用架设3—5—3扣轨梁防护线路。进行开挖工作坑，现浇顶进后背墙及涵管顶进，施工时需要对施工地

段两侧30米范围内既有防护栅栏拆除，做临时防护，施工结束后对既有栅栏进行永久恢复。

本次施工项目：兰新线古河—托托间上行线K2293+550—K2293+650段进行无缝线路切割施工。

3、施工项目负责人

施工现场负责人：颜志4、施工地点及名称

本工程位于兰新线古河至托托至区间，工程名称为新疆天富天然气有限责任公司兵团第五师九十一团

天然气管线穿越兰新铁路工程兰新线K2293+600新建1—1.75m钢筋混凝土套管。

5、作业内容、地点、时间、影响及限速范围

施工等级

线路

行别

施工日期

施工地点

封锁时间

施工项目

施工内容及影响范围

限速及行车方式变化

III

级

兰新

线

上行

6.16

古河-托托

间上行线

K2293+550-

K2293+650

19:00—22:00(180分

钟)

无缝线路

切割

登记站：托托站

封锁古河-托托区间上行线180分钟在K2293+550-K2293+650段进行无缝线路切割施工作业，(电气化区段接

触网无需停电)。

影响范围：影响古河-托托区间上行线使用180分钟。

施工期间古河-托托

区间上行线线路不办理

接发列车及调车作业，施

工结束上行线路开通后

第一列限速45km/h,第

二列限速60km/h,其后

恢复常速。

3

三、施工组织

3.1组织机构

施工负责人：颜志学电话技术员：韩建龙

安全员：许红亮

质检员：刘海亭

防护员：

驻站联络员：张新兰

工地电话员：马存国

现场防护员：达吾列提

两端防护员：各一名(周锁、尚亚明)

3.2施工作业流程图

点前

点前准备

→防护人、电话员到位

封闭命令

无缝线路切割

达标后撤销防护、报开通、线路养护

作业示意图：附后

人员、机具到位

插设作业标示牌

停车标示牌

配合单位

配合检查

施工组织，协调会

现场总指挥

驻站人员

调度中心

3.3施工主体单位、配合单位

施工主体单位：乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司工程项目部

配合单位：奎屯工务段、奎屯车务段、乌鲁木齐电务段

奎屯工务段：工务设备监控。

奎屯车务段：配合施工点申请。

乌鲁木齐电务段：电务设备监控、无缝切割结束后接头打眼、安装导线。

3.4施工任务划分及劳动力、机械配备计划

劳动力组织以满足作业时间、组织平行、流水作业为原则。根据本次的工作量、施工条件和特点，部

署作业队劳动力。

4

本次劳动力配备计划见下表

序号

工种名称

人员数量

备注

1

防护员

5

2

线路工

5

3

普工

20

合计

30

本次施工机械配备计划见下表

A、施工机械、机具

序号

名称

单位

数量

1

P60鱼尾板

块

16

2

24×185螺栓(高强)

根

48

3

运轨器

台

2

4

撬棍

把

20

5

螺栓机

台

1

6

锯轨机

台

2

7

钻眼机

台

2

8

短路铜线

根

4

9

洋镐、铁锹

把

各