TCTS 2-2020 行人过街智能预警系统技术规范.docx

ICS93.080.30

P66

团 体 标 准

T/CTS2—2020

行人过街智能预警系统技术规范

TechnicalspecificationforIntelligentwarningsystemforpedestriancrossing

2020-08-10发布 2020-09-01实施

中国道路交通安全协会 发布

T/CTS2—2020

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目 次

前??言 I

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义、缩略语 1

术语和定义 1

缩略语 2

分类与组成 2

分类 2

组成 2

功能与技术要求 2

功能 2

技术要求 2

供电系统 3

市电供电型系统电气安全性能 3

太阳能供电型标志电气指标要求 3

设置要求 4

质量控制 4

I

I

3

3

前??言

本标准参照GB/T1.1-2020给出的规则起草。

本标准由中国道路交通安全协会提出并归口管理。

本标准负责起草单位：江苏科创车联网产业研究院有限公司。

本标准参与起草单位：滁州赛康交通科技有限公司、江苏链路车联网技术有限公司、无锡市公安局交通警察支队、上海华为技术有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、东南大学、中设设计集团股份有限公司、苏交科集团股份有限公司、无锡市慧行车联网有限公司、江苏天安智联科技股份有限公司、南京赛康交通安全科技股份有限公司、安徽庐峰交通工程有限公司、四川紫荆花开智能网联汽车科技有限公司。

本标准起草人员：邹申、马庚华、杨美华、吴仁良、钱国豪、崔宗芳、张为峰、王昊、党倩、刘志、华贤平、杨雷、田甜、祝凯、李晓强、陈勇、王义、黄翔、杨天天。

本标准为首次发布。

本标准可能涉及相关专利，本文件发布机构不承担识别这些专利的责任。

T/CTS2—2020

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行人过街智能预警系统技术规范

范围

本标准规定了行人过街智能预警系统的功能、技术要求、设置要求、质量控制等。本标准适用于车联网环境下行人过街智能预警系统设计、制造和设置。

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB5768.2 道路交通标志和标线第2部分道路交通标志

GB51038 城市道路交通设施设置规范

GB/T21255 机动车测速仪

GB/T28181 安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求

GB/T28789 视频交通事件检测器

GB/T30699 道路交通标志编码

GB/T31446-2015 LED主动发光道路交通标志

GA/T484 LED道路交通诱导可变信息标志

GA/T1548 城市道路主动发光交通标志设置指南

YD/T3340 基于LTE的车联网无线通信技术空中接口技术要求

YD/T3400 基于LTE的车联网无线通信技术总体技术要求

JT/T817 公路机电系统设备通用技术要求及检测方法

T/CSIA001 面板显示主动发光交通标志

术语和定义、缩略语

术语和定义

GB5768.2、GB/T31446、T/CSIA001中的术语和定义及下列术语和定义适用于本文件。

行人过街智能预警系统 intelligentwarningsystemforpedestriancrossing

一种设置于无交通信号灯控制的人行横道线处，通过采集过街行人和车辆数据，向行人

或车辆预警的系统。

单向预警 one-waywarning

向车辆发布预警、引导、控制信息。

双向预警 two-waywarning

可以向车辆，也可以向行人发布预警、引导、控制信息。

满载工作时间fullcapacityworktimeTcf25,Tcf0

PAGE

PAGE2

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PAGE3

采用太阳能供电的设备，在断开充电回路的条件下，完全充电状态的蓄电池组可以保证设备连续有效工作的时间，Tcf25、Tcf0下角标的数字为工作环境温度。

半载工作时间halfcapacityworktimeTch25,Tch0

采用太阳能供电的设备，蓄电池放电至过放保护状态，断开负载，在标准测试条件下对蓄电池充电8h，连续负载后设备连续有效工作的时间，Tch25、Tch0下角标的数字为工作环境温度。

缩略语

下列缩略语使用于本文件

LEDlight-emittingdiode 发光二极管

CCPCChinaCommunicati