TCASME 1336-2024 新能源汽车用SMC 复合材料.docx

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ICS83.120

CCSQ23

CASME

中国中小商业企业协会团体标准

T/CASME1336—2024

新能源汽车用SMC复合材料

SMCcompositesfornewenergyvehicles

2024-03-08发布 2024-03-20实施

中国中小商业企业协会??发布

T/CASME1336

T/CASME1336—2024

T/CASME1336

T/CASME1336—2024

目 次

前言 III

范围 1

规范性引用文件 1

术语和定义 1

技术要求 1

外观 1

性能要求 1

有害物质限值 2

试验方法 2

试样制备 2

试验条件 2

外观 2

性能要求 2

有害物质限值 3

检验规则 3

检验分类 3

组批 4

出厂检验 4

型式检验 4

标志和随行文件 4

标志 4

随行文件 4

包装、运输和贮存 4

包装 5

运输 5

贮存 5

I

III

III

1

1

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由泰州高意诚复合材料有限公司提出。

本文件由中国中小商业企业协会归口。

本文件起草单位:泰州高意诚复合材料有限公司、宿迁市博宏汽车部件有限公司、泰州禾智住宅系统设备有限公司、无锡市长江电器材料有限公司。

本文件主要起草人:杨华、王大勇、叶枫韬、王宏章、诸小东、宋瑾、王源坤、朱君亚。

T/CASME1336

T/CASME1336—2024

T/CASME1336

T/CASME1336—2024

新能源汽车用SMC复合材料

范围

本文件规定了新能源汽车用SMC复合材料(以下简称“复合材料”)的技术要求、试验方法、检验规则、标志和随行文件、包装、运输和贮存。

本文件适用于新能源汽车用的复合材料的生产和检验。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T191 包装储运图示标志

GB/T1033.1—2008 塑料非泡沫塑料密度的测定第1部分:浸渍法、液体比重瓶法和滴定法

GB/T

1446

纤维增强塑料性能试验方法总则

GB/T

1447

纤维增强塑料拉伸性能试验方法

GB/T

1449

纤维增强塑料弯曲性能试验方法

GB/T

1451

纤维增强塑料简支梁式冲击韧性试验方法

GB/T2408—2021 塑料燃烧性能的测定水平法和垂直法GB/T15568—2008 通用型片状模塑料(SMC)

GB/T30512 汽车禁用物质要求

GB/T31838.4 固体绝缘材料介电和电阻特性第4部分:电阻特性(DC方法)绝缘电阻

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

片状模塑料 sheetmoldingcompound;SMC

一种由可增稠的树脂、短切(和/或连续的)玻璃纤维增强材料、填料、助剂等材料组成,上下两

面覆盖承载薄膜的片状复合物。

[来源:GB/T15568—2008,3.1]

技术要求

外观

应平整,覆盖薄膜无破损。纤维浸渍良好,无杂质。色泽均匀,同批产品无明显色差。

性能要求

PAGE

PAGE2

PAGE

PAGE3

应符合表1的规定。

表1 性能要求

项目

指标

玻璃纤维含量允许偏差

±3%

单位面积质量允许偏差

±7%

密度/(g/cm3)

≤1.9

力学性能

拉伸模量/GPa

高温(85℃)

≥4.5

常温(23℃)

≥8

低温(-40℃)

≥8.5

老化后(85℃,1000h)

≥6

拉伸强度/MPa

高温(85℃)

≥45

常温(23℃)

≥70

低温(-40℃)

≥75

老化后(85℃,1000h)

≥50

弯曲模量/GPa

≥10.0

弯曲强度/MPa

≥170

收缩率

±0.05%

缺口冲击强度/(kJ/m2)

≥55

绝缘性能

绝缘阻值/MΩ

≥500

耐电压(2700V,1min)/mA

≤1

燃烧等级

应符合GB/T2408—2021中V-0

有害物质限值

应符合GB/T30512的规定。

试验方法

试样制备

按GB/T1446的规定进行。

试验条件

除特殊规定外,应在下列条件进行试验:a) 环境温度:23℃±2℃;

b) 环境相对湿度:

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