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海外铁路四电系统集成项目管理经验与体会

谷志

(中交机电工程局有限公司ꎬ北京１０００８８)

摘要:随着铁路建设行业的深入ꎬ我们在对于项目的控制１.２四电系统集成的具体内容

管理上的要求也愈加严苛ꎮ实际上ꎬ项目管理的水平与质量四电系统集成的过程主要就是落实全方位服务的一个

确实会在很大程度上影响工程的造价管理ꎬ进而影响工程的过程ꎬ主要是包含有:工程立项整体规划选购验货

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实际效益ꎮ本文选用海外铁路四电系统集成建设项目来当装配个体检验检测调试集成测试到付运营控制ꎮ

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做是实例ꎬ先就其体系集成展开了对应的介绍与描述ꎬ随后系统集成的详尽内容主要是包括有以下几个层面:系统

介绍了埃塞俄比亚国家铁路网５号线北段项目的情况ꎬ然后的总体规划、接口技术、工程管理、安全可靠性、电磁容错率

基于此ꎬ阐述了四电系统集成项目服务的具体需求与实际需高、整体检测技术、养护、环境检测工艺、业主/施工经验等ꎮ

求ꎬ并给出了对应的解决形式与解决方案ꎬ希望可以为中国系统集成工艺以及形式贯彻到整个客运线路当中:主要是由

日后的施工建设提供建设性的建议或者是意见ꎬ进而有效促规划、验货、配置、检测、培养、工艺技术指导整个运作的环节

进我国铁路建设领域的发展ꎮ当中ꎮ其中包括有四个子体系ꎬ具这几个体系分别是:通信

关键词:四电系统集成ꎻ信号工程ꎻ现场管理ꎻ标准化体系、信息体系、牵引供电体系以及其电力体系ꎮ

中图分类号:Ｕ２８２.３文献标志码:Ｂ

２工程实例

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文章编号:１６７２４０１１(２０１８)０７０１９６０３

－２.１工程概况

ＤＯＩ:１０３９６９/ｊｉｓｓｎ１６７２４０１１２０１８０７０９９

该工程位于埃塞俄比亚的北部区域铁路５号线路的北

１四电系统集成概述

侧ꎬ沿途经过阿姆哈拉州、阿法尔州以及提格雷州ꎮ５号线

１.１四电系统集成的概念(见图１)路的起点是哈拉格贝亚ꎬ并以此向北方向延伸ꎬ途径高原丘

动车组能够高速行驶其实就是借助电力体系来进行牵陵区的阿勒姆、罗比特ꎬ盆地平原区的沃尧、阿拉玛塔、库库

引ꎬ并以相关的供电技术、信息技术以及信号体系来作为有夫图、梅霍尼ꎬ剥蚀丘陵区的阿迪阿布德、梅莎、达达赫ꎬ侵蚀

力的支持ꎬ在高铁建设的环节当中ꎬ四个子系统彼此协调ꎬ但中低山区的阿迪古丁ꎬ终点直到默克莱机场的东部终点站ꎬ５

是和列车、土建以及外部系统之间存在很大的匹配矛盾ꎮ四号线路全长２１６.１２５ｋｍꎬ见图２ꎮ

电系统内部的一体化以及相互整合不断推进ꎬ进而在改善工

程管理工作、节省工程造价的层面上衍生出了四电系统集成

的概念ꎮ四电系统集成的概念大致就是指客运专线的体系

[１]

集成以及各个子系统所构建而成的整个系统集成ꎮ

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图２新建埃塞俄比亚沃勒迪亚默克莱铁路地理位