教科版初中九年级上册物理精品教学课件 第二章 改变世界的热机 第2节 内燃机.ppt

第二章改变世界的热机第2节内燃机

1.理解内燃机的基本原理。2.了解汽油机的构造及工作原理。3.知道汽油机和柴油机的异同；知道火箭发动机的原理。

赛车场上，一辆辆赛车发出阵阵轰鸣，闪电般地飞驰，你知道它们的动力来自哪里吗？它们工作过程中能量是如何转化的吗？

1.观察：内能转化为机械能的实验(1)进行实验如图所示，在透明塑料盒上钻一个小孔，把电子式火花发生器的放电针插进孔中，打开盒盖，在盒中滴入几滴酒精，再将盒盖盖好，然后按下火花发生器的按钮，观察发生的现象。知识点1什么是内燃机

（2）实验现象盒内酒精剧烈燃烧，盒盖被酒精燃烧产生的燃气推出。酒精燃烧后产生高温高压的燃气对盒盖做功吗？（3）分析论证燃气的内能减少，转化为盒盖的机械能。（4）归纳总结通过做功，可以将内能转化为机械能。

（1）定义：燃料在汽缸内燃烧，产生的燃气直接推动活塞做功的热机叫做活塞式内燃机。（2）种类：常见的活塞式内燃机有两种，以汽油为燃料的汽油机和以柴油为燃料的柴油机。2.活塞式内燃机汽油机柴油机

内燃机的特点：燃料在_______内燃烧，生成_________的燃气，燃气推动活塞________，将______能转化为________能。汽缸高温高压做功内机械解析：内燃机属于热机的一种，内燃机的特点是燃料在汽缸内燃烧，生成高温高压的燃气，燃气推动活塞做功，将内能转化为机械能。

1.构造知识点2汽油机

2.工作原理活塞从汽缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。汽油在汽缸里面燃烧时生成高温高压的燃气，推动活塞做功。活塞移动带动曲轴转动。

3.工作过程吸气压缩做功排气点火方式：点燃式

吸气冲程汽油和空气吸入汽油和空气的混合物进气门开排气门关活塞向下运动

压缩冲程进气门关排气门关活塞向上运动燃料混合物被压缩，气体体积减小、压强增大、温度升高、内能增加。机械能转化为内能

做功冲程进气门关排气门关压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，燃料猛烈燃烧，产生高温高压气体。活塞向下运动并通过连杆带动曲轴对外做功内能转化为机械能

排气冲程燃烧后的废气进气门关排气门开活塞向上运动

归纳总结：吸气压缩做功排气一个循环4个冲程活塞往复2次飞轮和曲轴转动2周对外做功1次燃料燃烧1次只有做功冲程对外做功，其他三个冲程靠飞轮惯性完成。

在实际应用中，为了增大功率和减小震动，常把四个或更多的汽缸组合在一起，它们的做功冲程是轮流进行的。如图所示的内燃机是一部汽车配备的四缸发动机，这可是汽车里构造最为精密、复杂的部件。

汽油机的一个工作循环有四个冲程，如图是_______冲程，在此冲程中的能量转化是_________________。解析：图中两气门关闭，活塞向下运动，这是做功冲程，在此冲程中内能转化为机械能。(判断做功冲程，也可通过观察火花塞是否喷出电火花)做功内能转化为机械能

1.构造如图所示，柴油机的构造与汽油机相似，主要区别是柴油机汽缸的顶部有一个喷油壶，而没有火花塞。知识点3柴油机

2.工作过程吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程

吸气冲程进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。空气

压缩冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。机械能转化为内能

做功冲程在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。内能转化为机械能

排气冲程进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。燃烧后的废气

相同点：都是燃料在汽缸内燃烧，都是将内能转化为机械能的装置，都是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程构成一个工作循环，曲轴和飞轮转动两周，对外做功一次，启动时，都是靠外力先使飞轮和曲轴转动起来。柴油机和汽油机的区别与联系

不同点：内燃机项目汽油机柴油机燃料汽油柴油构造工作循环吸气冲程压缩冲程做功冲程主要特点主要用途汽缸顶部是火花塞汽缸顶部是喷油嘴吸入汽油和空气的混合物吸入纯净的空气压缩程度较小压缩程度较大点燃式压燃式轻巧、效率较低笨重、效率较高小汽车和小型农业机械、低速飞机等载重汽车、拖拉机、火车、轮船等

关于汽油机和柴油机的不同点，下列说法正确的是()A.在构造上，汽油机汽缸顶部有喷油嘴，而柴油机的汽缸顶部有火花塞B.在吸气冲程中，汽油机吸入汽缸的是汽油，柴油机吸入汽缸的是柴油C.在压缩冲程末，汽油机