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汽车底盘1-离合器的结构及原理
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课时授课计划
授课日期
科目
底盘
班级
课题：离合器的构造及工作原理
课及
程目
要的
求在
掌握离合器的作用
掌握离合器的结构、工作原理及特点
了解离合器的类型及应用
教参
具考
及书
《汽车构造》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车新技术》
东风EQ1092汽车离合器及拆装所需工具
教重
学点
离合器的作用、结构
教难
学点
离合器的工作原理
教方
学法
理论讲解，书本引导，示范操作，巡回指导
教
学
过
程
1、课堂组织：3分钟清点到课人数，卫生，作业
2、复习旧课：4分钟
提问内容：
①汽车的组成由那几部分？
②底盘的组成？
③传动系的动力传递路线？
3、讲解新课：70分钟
课时授课计划
教
学
过
程
离合器的作用及位置
离合器安装在发动机与变速器之间，固定在飞轮上，作用主要有三点：
保证汽车平稳起步
便于变速器平顺换挡
防止传东西过载
离合器的类型
1.按照工作环境可分为：湿式、干式
2.按照操纵机构的不同分为：机械式、液压式
3.按照从动盘数目分为：单片、双片、多片
汽车上常用的是摩擦式干式离合器，该离合器按照弹簧的不同又可以分为很多种，但是最常用的是周布单片螺旋弹簧离合器（简称螺旋弹簧离合器）和膜片弹簧离合器。
离合器的结构及工作原理
结构组成：主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构。主动部分是动力输入部件，主要由飞轮、离合器盖和压盘组成。从动部分是动力输出部件，主要是指从动盘。压紧装置是主、从动部分接触面间贴紧产生摩擦作用的机构，指压紧弹簧，操纵机构则是离合器分离以中断动力的传递机构，包括离合器踏板、分离套筒、分离轴承、分离拨叉等。
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