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铁路货车运用维修规程（三）
1、单选?轮对内侧距离三点最大差不大于（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
正确答案：D
2、填空题?列检作业场根据（）定检到过期车信息，进行扣车。
答（江南博哥）案：网络扣车预报的
3、问答题?对国境站技术作业场设置及职能作用有哪些具体要求？
正确答案：办理国际联运的国境站应设置国境站技术交接作业场。中方国境站技术交接作业场，应设在与外方铁路轨距相同的中方国境站相关车场。国境站技术交接作业场主要负责外方铁路货车在中方铁路的国境站进行货物换装前或进入中方铁路运行前的过境技术交接工作；并派检车员驻外方国境站，负责对过境进行货物换装的中方铁路货车办理技术交接工作。
4、填空题?货车中侧梁下垂需在（）测量。
正确答案：两枕梁之间
5、单选?更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，其螺栓螺母安装后，螺栓垂向移动量为（）
A、大于1mm
B、1mm～3mm
C、4mm～6mm
D、3mm～5mm
正确答案：D
6、填空题?横向安装的圆销应在开口销与被连接件之间（）。
正确答案：装平垫圈
7、问答题?120阀紧急二段阀有何作用？
正确答案：120阀紧急二段阀作用如下：在紧急制动时，制动管压力空气迅速大量地排向大气，使得紧急二段阀杆上方压力迅速降低，而副风缸压力空气又迅速地通过紧急二段阀进入制动缸。当制动缸压力（即紧急二段阀杆下方）上升到120∽160kPa时，在阀杆上下两侧就可以形成足以克服紧急二段阀弹簧弹力的压差。阀杆上移，阀杆下部凸台部分关闭了阀杆与套间的较大通路，副风缸压力空气此时只能通过阀杆轴向中心孔，以及阀杆径向小孔进入制动缸。在使用Φ254m制动缸时受缩孔丽的限制，因而制动缸压力上升较为缓慢，形成了在紧急制动时制动缸压力先快后慢的两个阶段上升，从而减轻了紧急制动时列车的纵向冲击。
8、填空题?检修回送车须附有《检修车回送单》，并在回送单上注明准许回送的命令号码，检修车回送到站后，列检人员应填发（）作为扣车依据。
正确答案：《车辆检修通知单》
9、问答题?沿途铁路货车故障抢修的要求是怎样规定的？
正确答案：无列检作业场的车站发生因列车中铁路货车技术状态不良摘车时，铁路局车辆调度员接到列车调度员的通知后，应组织车辆段按沿途铁路货车故障应急处理预案派出铁路货车故障抢修小组前往抢修。铁路货车故障抢修小组到达指定车站后，应对故障铁路货车进行全面检查，确认故障后，按以下要求处理：
（1）符合摘车临修范围的，应对故障铁路货车进行抢修，确保安全回送到就近的站修作业场进行临修，并承担相应的回送安全质量责任。
（2）不符合摘车临修范围的，应对故障铁路货车就地进行抢修，全面恢复铁路货车运用技术状态，确保铁路货车运行安全。
对沿途车站因装卸作业及铁路货车停留过程中产生的技术状态不良铁路货车，车站应及时通知车辆段，由车辆段比照上述规定进行处理。
10、单选?因货物超载、偏载、偏重引起铁路货车技术状态异常时，列检（）通知车站值班员，由车站进行现车确认和处理。
A、工长
B、检车员
C、助理值班员
D、值班员
正确答案：D
11、填空题?中方派驻外方国境站检车员，对出境的中方铁路货车，应在（）按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接，
正确答案：货物换装前
12、问答题?备型闸瓦间隙自动调整器装车后其螺杆长度L值规定为多少？
正确答案：在车辆全部装用新品高摩合成闸瓦时，闸瓦间隙自动调整器螺杆伸出长度（螺杆上划线至管头距离）：S11-600型为500～570mm，S’I2-250型为200～240mm，574B型为500～550mm。
13、填空题?更换钩舌、钩锁铁时，钩舌尾部及钩锁铁的工作面须涂抹（）。
正确答案：二硫化钼耐磨剂
14、问答题?定检质量监督反馈的内容是什么？
正确答案：列检作业场发现新造、定检的铁路货车在质量保证期内，因制造、修理原因造成摇枕、侧架、一体式构架、各梁、车钩、钩尾框、制动装置、交叉杆、轴承等故障时，要及时上报车辆段。由车辆段组织在故障发生之时起24h内复核，向责任单位发出通知书，并确认责任单位的收报人及收报时间，同时抄报铁道部。电报或电传内容包括：时间、地点、车次、编组辆数、编挂位置、车种车型车号、前次定检单位及时间、铁路货车故障方位、部位、名称及尺寸、新旧痕百分比、故障配件的制造、检修标记等，并附故障部位的数码相片。
15、问答题?摘车临修的故障范围对轮对部分的规定有哪些？
正确答案：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限；踏面擦伤、剥离、凹下、缺损、圆周磨耗超限；轮缘厚度、轮辋厚度不符合规定；辐板孔边缘径向裂纹、周向裂纹超限等需更换轮轴的故障。
16、填空题?列车机车与第一辆车的车钩连挂，由机车乘务员负责，单班单司机值乘的，有列车技术作业的由（）负
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