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汽车轮毂设计标准-more
Q/09SHL001—2003
Q/09SHL001—2003
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发布2011-07-01实施2011-
发布
2011-07-01实施
2011-06-01发布
铸造铝合金汽车车轮
Aluminium-AlloyWheel(Casting)
ForMotorVehicles
Q/
Q/
企业标准
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目次
本标准除采用下列术语和定义外,还引用GB/T2933-1995与本标准有关的术语和定义。
下列术语和定义适用于本标准:
铸造铝合金车轮:轮辋和轮辐,其中有一件或全部是由铸造铝合金材料制造的车轮,以下简称车轮。
一件式铸造铝合金车轮:车轮的轮辋和轮辐都用铸造铝合金整体铸造。
多件式铸造铝合金车轮:车轮的轮辋和轮辐可都采用铸造铝合金,也可其中一件采用铸造铝合金,另外的用钢,然后装配起来,这种连接为可拆卸或永久性的称为多件式铸造铝合金车轮。
T6热处理:变质后的铸造铝合金(A356.2)车轮经过535℃±5℃6小时固熔,加上130℃±5℃2小时人工时效的热处理工艺。
4.分类和命名
4.1分类原则
4.1.1铝合金车轮按照造型的不同区分为不同的款式(轮型),同一款式又因尺寸及螺栓孔的分布型式不同分为若干小类,为便于区分,规定用一组数字和字母代号来完整地表示一种特定的车轮。
4.1.2凡公司生产的铸造铝合金车轮产品都必须具有独立的编号,同一编号只能授予一种产品。
4.2产品编号:轮型代号、轮辋规格代号、流水号(PCD及中心孔等技术参数代号、表面处理方式)代码等共9位组成。
XXXXXXXXX
XX
XXXX
XXX
流水号(
流水号(PCD、中心孔等技术参数)代号)
轮辋规格代号
轮辋规格代号
轮型代号
轮型代号
4.2.1轮型代号:
用三位阿拉伯数字表示
4.2.2轮辋规格代号:
用四位阿拉伯数字表示,前二位数字表示轮辋直径,后二位数字表示轮辋宽度。
如:18X7.5代号为1875
17X10.5代号为1705
20X8代号为2080
23X9.5代号为2395
4.2.3P
用二位阿拉伯数字(00-99)表示。
4.2.4表面处理方式代码
表面处理方式代码,由一位英文字母表示,可从下表1中查出。
表1
序号
表面状态
代码
序号
表面状态
代码
1
全涂装
F
6
水电镀
CHR
2
车亮面
M
7
车碗口+车亮边
E
3
车亮边
L
8
粉底毛坯
RAW
4
车碗口
X
9
抛光
P
5
涂装包不锈钢边
D
10
真空电镀
V
注:当涂装产品有两种以上颜色时,规定表面处理方式代码选用上表代码栏中括号内
的字母,以区分不同颜色的产品。
4.2.5示例:
V156501101
V
1565
01
101
真空电镀轮
真空电镀轮
PCD为6X127中心孔为Φ
PCD为6X127中心孔为Φ78.1等技术参数
技技术
轮辋规格15X
轮辋规格15X6.5
轮型代号101
轮型代号101
5.技术要求
5.1材料要求
成品车轮的材料为A356.2。
出厂的铝合金成品轮的化学成分应符合表2要求;
表2
主要元素%
杂质元素不大于%
Si
Mg
Ti
Sr
Al
Cu
Zn
Mn
Fe
其余每种
其余总和
6.50~7.50
0.25~0.45
0.08~0.20
0.008~0.040
余量
0.10
0.10
0.10
0.30
0.05
0.15
5.2制造要求:应按规定程序批准的图样和工艺制造车轮。
5.3显微组织
铸态组织为a枝晶与共晶体分布均匀,如果Sr变质,共晶硅为点状或蠕虫状,如果Sb变质,共晶硅为小层状,表明变质效果良好。热处理后的组织为铝基体上分布着接近圆形颗粒状的共晶硅,表明变质和热处理正常。
5.4机械性能
A356.2车轮经T6热处理后,从轮缘上取样冲击弯曲部位,检查车轮材料的机械性能、硬度和金相组织,其中机械性能和硬度应符合表3规定。
表3
车轮材料
抗拉强度(MPa)
屈服强度(MPa)
延伸率%
硬度HB
A356.2
≥214
≥114
≥5
60≥90
5.5X-射线探伤按ASTME155-90VOL.1标准评级,详见附录G,表G2所示要求,或按用户要求
5.6尺寸:要求按照JASOC608-1975《汽车用轻合金辐板式车轮》。
5.6.1轮辋尺寸
a、轮辋的轮廓尺寸应符合以下标准:
第二部分:轮辋GB/T3487-1996《汽车轮辋规格系列》
第二部分:轮辋
ISO4000-2-1994(E)轿车轮胎
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