桥梁力学行为荷载试验及数值模拟研究.pdfVIP

20233月

年江西建材试验与研究

桥梁力学行为荷载试验及数值模拟研究

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李建波，叶聪茂，韦永林，罗明

1.柳州铁路工程质量检测中心有限公司，广西柳州545007；

2.柳州东方工程橡胶制品有限公司，广西柳州545000

摘 要：

为分析预应力混凝土连续梁在静载作用下的力学行为变化规律，研究桥梁结构在不同荷载作用下的徐变行为，文中以跨横

九路路口桥梁为研究对象，分别开展数值模拟与荷载试验，分析不同工况下的桥梁动力响应，得出以下结论：当时间大于1000s时，

即停止加载，此时的时间与归一化挠度间呈负相关关系，当时间为1000~1250s时，归一化挠度下降趋势显著，随着时间增加，其时间-

归一化挠度曲线变化趋势逐渐趋于平缓。

关键词：

静载试验；力学行为；归一化挠度

中图分类号： 文献标志码： 文章编号：

U446.1B1006-2890（2023）03-0056-03

LoadTestandNumericalSimulationofBridgeMechanicalBehavior

1122

LiJianbo,YeCongmao,WeiYonglin，LuoMing

1.LiuzhouRailwayEngineeringQualityTestCenterCo.Ltd.,Liuzhou,Guangxi545007;

2.LiuzhouOrientEngineeringRubberproductsCo.Ltd.,Liuzhou,Guangxi545000

Abstract:Inordertoanalyzethechangeruleofmechanicalbehaviorofprestressedconcretecontinuousbeamunderstaticloadandstudythe

creepbehaviorofbridgestructureunderdifferentloads,thisstudytakesthebridgecrossingHengjiuRoadastheresearchobject,carriesout

numericalsimulationandloadtestrespectively,analyzesthedynamicresponseofthebridgeunderdifferentworkingconditions,anddraws

thefollowingconclusions:whenthetimeisgreaterthan1000s,theloadisstopped,Atthistime,thereisanegativecorrelationbetweentime

andnormalizeddeflection.Whenthetimeis1000s~1250s,thenormalizeddeflectiondecreasessignificantly.Withtheincreaseo