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1、新冠疫情肆虐全球，汽车行业面临下行压力
1.1国内消费低迷，车市遭遇倒春寒
疫情打断行业回升节奏，车市一季度遭遇倒春寒。2019年下半年至疫情爆发之前，汽车销量同比降幅连续两个季度收窄至个位数，汽车行业底部回升趋势初现。2020年初疫情爆发后，扰乱汽车行业生产经营节奏，1Q20汽车销量同比下降42.4%，创历史最大降幅。
1.2国外疫情滞后，海外收入占比高企业复苏
汽车板块中零部件企业和摩托车企业的海外业务占比比较高。我们梳理了中信汽车分类的160家上市汽车企业，2018年海外收入占比超过20%的有54家公司，其中46家为汽车零部件企
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