JT-T-862-2013水上溢油快速鉴别规程.docxVIP

ICS13.030.99

R04

备案号：

中华人民共和国交通运输行业标准

JT/T862—2013

水上溢油快速鉴别规程

Rapididentificationruleforoilspillonwater

2013-07-16发布

2013-10-01实施

中华人民共和国交通运输部发布

I

JT/T862—2013

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4样品采集 1

5样品分析 3

6分析鉴别流程 6

附录A(资料性附录)现场调查记录表格示例 9

Ⅱ

JT/T862—2013

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由交通运输部航海安全标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位：中国海事局烟台溢油应急技术中心、交通运输部水运科学研究院。

1

JT/T862—2013

水上溢油快速鉴别规程

1范围

本标准规定了沿海、河流、湖泊和库区溢油样品的快速鉴别方法，包括样品采集、样品分析及分析鉴

别流程。

本标准适用于原油、燃油、舱底油、油泥、油渣及其他石油产品的鉴别。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本

文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T18606气相色谱一质谱法测定沉淀物和原油中生物标志物

GB/T21247海面溢油鉴别系统规范

3术语和定义

GB/T21247界定的以及以下术语和定义适用于本文件。

3.1

采样人sampler

对溢油污染事故进行样品采集的执法人员。

3.2

被采样人personbesampled

存在溢油嫌疑的船舶、设施的负责人。

4样品采集

4.1物品准备

4.1.1现场调查、样品采集、储运与保存各环节所需的资料和用具平时应准备齐全。

4.1.2采样前应备齐下列物品：——广口具塞玻璃瓶；

——水上浮油采样器；——油膜采样器；◆

——一次性手套；

——采样包；

——照相机；

——密封带；

——擦布；

2

JT/T862—2013

——金属勺；

——样品标签；

——封口条；

——采样记录；

——监管记录表格。

4.1.3样品标签、封口条、采样记录、监管记录表格的推荐格式参见附录A。

4.2方案

调查了解包括溢油时间、地点、水文气象、溢油面积、可疑溢油源、现场周围情况、知情者、见证人或

有关人员的情况，确定采样方案。

4.3现场采样

4.3.1一般要求

4.3.1.1根据现场调查情况确定可疑溢油源后，应首先从可能性最大的溢油源开始采样。

4.3.1.2每个采样点应采集平行样品。

4.3.1.3每个样品的油量宜50mL～80mL,一般不少于10mL。

4.3.1.4样品量不超过玻璃瓶容量的3/4。

4.3.1.5避免样品受到溢漏或储存环境、采样器具、样品容器及其他可能的人为污染。

4.3.2水面溢油采集

4.3.2.1采样应在溢油分散剂喷洒前或未喷洒溢油分散剂的油膜处进行。

4.3.2.2溢油形成乳状油水混合物时，应尽可能从新鲜的溢油中采样，油量不足时，再考虑提取乳状油水混合物。

4.3.2.3当水面油样呈蓝褐色、褐色、黑色、黑褐色、橘黄色时可进行取样，当水面油样呈蓝色、彩虹色、灰色、银白色时不推荐取样。

4.3.2.4水上溢油至少应确定两个采样点；根据溢油现场情况，适当增加采样点。

4.3.2.5采样点应设在溢油受其他物质污染较少、油膜较厚、便于采样的水域。

4.3.2.6当溢油量较少并且含有附带物时，应把溢油和附带物一起存放在采样容器内。

4.3.2.7样品标签和封口条应由采样人签字。

4.3.3可疑溢油源采集

4.3.3.1确定可疑溢油源后采样。

4.3.3.2采样时，采样人应由被采样人陪同。

4.3.3.3样品标签和封口条应由采样人和被采样人同时签字。

4.3.4背景样品采集

4.3.4.1如果溢油发生在水中含有油类的海湾、河口、港池等典型人为影响的水域或封闭港口水域，应采集背景样品。

4.3.4.2背景样品应在不受本次溢油影响的距离最近水域采集。

4.4样品运输及保存

4.4.1采样后，应立即进行封装，对样品箱上锁，存放在阴凉、避光的环境中并尽快将样品送往实验室。

3

JT/T862—2013

4.4.2样品瓶和样品