《汽车电控转向系统》课件.pptxVIP

课程简介本课程将深入探讨汽车电控转向系统的原理、结构、性能、发展趋势以及故障诊断与维修技术。通过学习本课程，学生将掌握汽车电控转向系统的基础知识，并具备分析和解决相关问题的能力。ppbypptppt

电子转向系统的发展历程1机械转向系统机械转向系统是最早的转向系统，它利用齿轮和齿条将方向盘的转动转换为转向轮的转动。机械转向系统结构简单，成本低廉，但转向力大，操纵不便。2液压助力转向系统液压助力转向系统在机械转向系统的基础上增加了液压助力装置，可以减轻驾驶员的转向力，提高转向舒适性。液压助力转向系统在早期的汽车上得到了广泛的应用。3电子助力转向系统电子助力转向系统以电动机取代了液压助力装置，具有更高的效率和更低的能耗。电子助力转向系统还可以实现多种功能，如自适应转向、车道保持辅助等。

电子转向系统的组成转向控制器转向控制器是电子转向系统的核心部件，负责接收驾驶员的转向指令，并根据车辆行驶状态和驾驶员意图控制转向助力的大小和方向。转向传感器转向传感器用于检测方向盘的转角和转速，并将这些信息传递给转向控制器，以便控制器做出准确的判断和控制。电动助力电机电动助力电机是电子转向系统的执行机构，它根据转向控制器的指令，提供转向助力，帮助驾驶员轻松转向。转向机构转向机构将方向盘的转动转换为转向轮的转动，并根据需要提供转向助力，确保车辆能够准确地转向。

转向机构的分类按转向轮数分类转向机构可分为单转向轮和双转向轮两种。单转向轮机构通常用于前轮驱动车辆，双转向轮机构则用于四轮驱动车辆。按转向方式分类转向机构可分为手动转向、液压助力转向、电子助力转向和电动转向四种。按转向机构结构分类转向机构可分为齿轮齿条式、蜗杆转向器式、螺杆转向器式和转向轴式。按转向机构的安装位置分类转向机构可分为前置转向、后置转向和全轮转向。

转向机构的工作原理方向盘转动驾驶员转动方向盘，传递转动信息到转向轴。齿轮传动转向轴通过齿轮传动将转动传递到转向齿条，齿条带动转向臂。转向轮转动转向臂连接转向轮，转向臂的转动带动转向轮转动。车辆转向转向轮的转动改变了车辆行驶方向，实现车辆转向。

转向机构的性能指标1转向精度转向精度是指车辆转向时，转向轮实际转角与驾驶员期望转角之间的偏差。2转向灵敏度转向灵敏度是指方向盘转动角度与转向轮转动角度之比，反映转向系统对驾驶员指令的响应速度。3转向阻力转向阻力是指驾驶员转动方向盘时所遇到的阻力，影响转向操作的轻便程度。4转向回正力转向回正力是指车辆转向后自动恢复到直线行驶状态的力，影响车辆的稳定性和安全性。

转向机构的结构特点结构紧凑转向机构通常设计紧凑，以节省空间并提高车辆的操控性。它包含多个相互连接的部件，例如齿轮、齿条、转向轴和转向臂。精密加工转向机构的部件需要精密加工，以确保转向精度和操作的平稳性。这通常涉及使用数控机床和精确测量工具。耐久性设计转向机构需要经受反复的转向操作和各种环境条件，因此设计强调耐久性和可靠性。安全设计转向机构的设计中还包含安全特性，以防止故障和意外的转向问题。

转向机构的材料选择钢材钢材是转向机构最常用的材料，具有强度高、韧性好、耐磨损等优点。铝合金铝合金具有重量轻、耐腐蚀、易加工等优点，近年来在转向机构中得到越来越广泛的应用。工程塑料工程塑料具有重量轻、耐腐蚀、耐磨损等优点，适用于制造转向机构的非承载部件。复合材料复合材料具有强度高、重量轻、耐腐蚀等优点，是未来转向机构材料发展的趋势。

转向机构的制造工艺1精密加工转向机构的部件需要精密加工，以确保转向精度和操作的平稳性。这通常涉及使用数控机床和精确测量工具。2热处理转向机构的部件需要热处理，以提高强度、硬度和耐磨损性能。热处理工艺包括淬火、回火等。3表面处理转向机构的部件需要进行表面处理，以提高耐腐蚀性、耐磨损性和美观性。表面处理工艺包括镀锌、磷化、喷涂等。4装配转向机构的部件需要进行装配，以组装成完整的转向机构。装配过程中需要严格控制装配精度和质量。

转向机构的检测与维修检测转向机构的检测主要包括外观检查、功能测试和性能测试。外观检查主要观察转向机构是否有损坏、漏油等现象。功能测试主要验证转向机构的转向力、转向精度、转向回正力等是否符合要求。性能测试则需要借助专门的测试设备进行。维修转向机构的维修需要专业的技术人员进行。常见的维修项目包括更换转向轴、转向齿条、转向臂等部件。维修时需要严格按照相关技术规范进行操作，以确保维修质量。

助力转向系统的分类液压助力转向液压助力转向系统利用液压系统提供转向助力，成本低廉，应用广泛。电动助力转向电动助力转向系统利用电机提供转向助力，更加节能环保，应用于现代汽车。电子助力转向电子助力转向系统结合电子控制单元，可以实现更精确的转向控制，提高车辆操控性。机械助力转向机械助力转向系统利用机械机构提供转向助力，结构