汽车自动变速器常规故障检测维修全攻略.doc

汽车自动变速器常规故障检测维修全攻略

汽车自动变速器常规故障检测维修全攻略

装用自动变速器的汽车如果发现自动变速器油变色或有焦味，或者在行驶中最高车速明显下降，发动机转速偏高，加速或爬坡无力，这些现象表明自动变速器可能损坏。自动变速器损坏程度较低时不会使汽车立即丧失行驶能力，故障不易被察觉，不及时修理而使损坏程度加重，甚至导致重要零件严重损坏，失去修理价值，最后只能更换总成。因此，自动变速器一旦有故障，应及时送厂检修，不可带故障运行，以免造成更大的损失。

???一、汽车自动变速器的维修工具

???维修汽车自动变速器使用的工具很多，大致可以归纳为以下几类：

???①常用工具：内六角扳手、外六角扳手、套筒及力矩扳手、钳子、铳子、锉

刀、丝锥与板牙等。

???②专用工具：轴承、衬套及齿轮专用拉器、定位环钳等。

???③动力工具：气动或电动扳手、棘轮等。

???④提升工具：千斤顶、安全支架、液压或电动升降机等。

???⑤测量工具：内径千分尺、外径千分尺、百分表、塞尺等。

???⑥检测仪器：万用表、示波器、监测器及故障检测仪等。

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???二、汽车自动变速器的常规检查项目

???汽车自动变速器的常规检查项目有：自动变速器油的油面高度检查、油质检查、自动变速器油液泄漏情况检查、发动机节气门开启情况检查、选档手柄档位检查、自动变速器各控制开关工作情况检查、发动机怠速转速检查等。

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???三、汽车自动变速器故障的一般检修程序

???故障诊断与检测程序：初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。

???①根据故障现象分析，进行故障现象确认。

???②如果是电控自动变速器，而且故障指示灯亮，首先进行自我诊断读取故障码，排除故障码所代表的故障。

???③进行自动变速器和发动机的常规检查，主要项目有：

???a．检查油面高度和油质。

???b．检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。

???c．检查选档手柄连动杆系。

???d．检查空档起动开关及档位开关。

???e．检查发动机怠速。

???f．检查轮胎气压及传动系其他相关部位。

???④进行失速试验，检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。

???⑤手动换档试验；确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。

???⑥进行时滞试验，检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。

???⑦电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。

???⑧油压测试，检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。

???⑨进行道路试验，检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动

机的制动作用等。

???⑩综合各项测试结果，分析和判断故障原因和部位。

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???四、检修自动变速器应注意事项

???①自动变速器发生故障，与发动机、电控系统和自动变速器有关，因此应确认故障在自动变速器内部后，方可对其进行拆卸检修。

???②举升或支撑车辆，若只需顶起汽车前端或后端，必须用三角木塞住车轮。

???③拆检电气元件，应先拆下蓄电池负极接线。拆下蓄电池负极接线后，可能导致音响系统、防盗系统等锁死，并可引起某些系统设定参数的消失，因而在断电前必须做好有关记录。

???④更换熔丝时，新熔丝必须具有相当的电流强度，不能用超过或低于规定电流值的熔丝；检查电气元件应使用量程合适的数字万用表，以免损坏零件。

???⑤分解自动变速器之前应对其外部进行彻底的清洗，以防脏物污染内部零件。因为即使是细小的杂物，也会引起自

???测量调速器油压，调速器油压应随车速的升高而增大。将不同转速下测得的调速器油压与规定值比较，若油压太低，说明调速器存在故障或调速器油路存在泄漏。此时应拆检自动变速器，检查调速器固定螺钉是否松动，调速器油路密封环是否损坏，阀芯是否卡滞或磨损过度。

???如果调速器油压正常，升档缓慢的原因可能是换档阀工作不良。应拆卸阀体检查，必要时更换。

???◆自动变速器无前进档故障的排除

???(1)故障现象

???倒档正常，但在D位时不能行驶；在D位时汽车不能起步，在S、L位(或2、1位)时可以起步。

???(2)故障原因

???前进离合器打滑；前进单向超越离合器打滑；前进离合器油路泄漏；选档手柄调整不当。

???(3)排除方法?

???检查调整选档手柄位置。测量前进档主油路油压。若油压太低(说明主油路油压低)，拆检自动变速器，更换前进档油路上各处密封圈。检查前进档离合器，如果摩擦片烧损或磨损过度应更换。若主油路油压和前进离合器均正常，应拆检前进单向超越离合器。

???◆自动变速器无超速档故障的排除

???(1)故障现象

???汽车行驶中，不能从3档升人超速档；车