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2020年1期|高铁速递|·75·

立体卷铁心变压器设计要点分析

王鑫鹏

(保定天威集团特变电气有限公司,河北 保定 071056)

摘要:立体卷铁心变压器与叠铁心变压器相比具有损耗低、噪声小、抗短路能力强、体积小、成本低等优势,应用前景广阔。

文章就立体卷铁心变压器的结构特点和性能优势,对立体卷铁心变压器的设计要点进行了简要分析,希望对立体卷铁心

变压器设计人员有所帮助。

关键词:变压器;立体卷铁心;铁心夹件

TM41A2095-7971202001007502

中图分类号: 文献标志码: 文章编号:()--

1立体卷铁心变压器的结构特点和性能优势2立体卷铁心变压器铁心设计

常见变压器铁心一般采用平面叠积方式,此时变压2.1铁心结构及尺寸设计

器的三相磁路不平衡,铁心中接缝部位磁通的方向与硅立体卷铁心是由三个相同的单框卷铁心分别绕制完

钢片的轧制方向不一致,磁阻大,铁心片接缝处有气隙,成后,经退火处理后拼合而成的立体三角形铁心。铁心

损耗较大,限制了变压器的能效水平的进一步提高。而的直径对变压器的成本、重量及体积等影响很大,可采

立体卷铁心则是由三个外形尺寸相同的卷绕式单框铁心用如下公式计算铁心的直径。

组合成一体的立体三角形铁心。立体卷铁心卷绕紧密,(1)

DK

磁路中基本无空气间隙,三相磁路长度相同,且最短,式中为铁心直径,mm;为经验系数,取

P

心柱的截面是近似圆形的一个规则多边形,填充系数大。57~63;为每柱容量,kVA。

每个单框铁心均由优质冷轧取向硅钢带卷料连续卷制而立体卷铁心比叠铁心硅钢片用量少,空载损耗低。

成,硅钢带卷料的带宽由数控开料机作直线或曲线剪切相同参数要求的变压器,立体卷铁心的直径可以设计得

而成,剪切可以做到无废料生成,材料利用率很高。比叠铁心大些,同时减少低压绕组匝数,把铁心窗高设

(1)立体卷铁心变压器的结构特点:①立体卷铁计得更小。

心是沿铁心的宽度方向进行夹紧,而不是沿铁心的厚度立体卷铁心的心柱截面形状有阶梯形截面、圆形(R

方向夹紧,这就使得整个铁心的机械强度不足,所以应型)截面、复合形截面(圆形截面和阶梯形截面的结合)

对立体卷铁心进行浸漆固化处理。②立体卷铁心变压器及多边形截面几种。阶梯形截面铁心的填充系数相对较

的内侧绕组的最内层一定要有线圈骨架,便于绕线,造低,只有0.89~0.9,立体卷铁心的心柱较少采用此设计。

成内绕组的最内层导线散热较困难。③立体卷铁心变压圆形(R型)和复合形截面铁心的填充系数都比较高,

器的铁心柱与内侧绕组之间无撑条撑紧。④立体卷铁心可以达到0.98,但材料利用率相对较低,因为条料中有

变压器的绕组直接在立体卷铁心上绕制,绕组不能单独曲料段,在条料的裁剪过程中必定会产生余料,而且条

浸漆处理。⑤立体卷铁心需进行退火处理,退火质量对料的裁剪难度相对较大、耗时长。生产圆形截面卷铁心

立体卷铁心变压器空载损耗的影响很大,如果退火质量

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