汽车点火系统故障诊断（2020卖过）.docVIP

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南京信息职业技术学院

毕业设计论文

作者朱伟学号81611P40

系部汽车工程学院

专业汽车检测与维修技术

题目汽车点火系统故障诊断

指导教师张世刚

评阅教师

完成时间：年月日

毕业设计(论文)中文摘要

(题目)：汽车点火系统故障诊断

摘要：自汽车发明初始，点火系统便是不可缺少的一环。本文介绍了点火系统发展历史，分类以及各类别的优缺点。通过对近年来汽车故障的研究，详细介绍了点火系统的一些常见故障，和部分问题的解决方法。此外，还对未来的汽车发展做了一些设想。未来的汽车发展必定向着智能化、人性化方向发展，人工智能的飞速发展也会带动汽车行业的进步。

关键词：点火系统故障未来发展

毕业设计(论文)外文摘要

Title:Automotiveignitionsystemfaultdiagnosis

Abstract:Sincetheinitialinventionofthecar,theignitionsystemisanindispensablepart.Thispaperdescribesthehistory,classification,andadvantagesanddisadvantagesoftheignitionsystem.Throughtheresearchonautomobilefaultsinrecentyears,somecommonfaultsoftheignitionsystemandsolutionstosomeproblemsareintroducedindetail.Inaddition,someideasforfuturecardevelopmenthavebeenmade.Thefuturedevelopmentofautomobilesmustbeorientedtowardsthedevelopmentofintelligenceandhumanity.Therapiddevelopmentofartificialintelligencewillalsodrivetheprogressoftheautomotiveindustry.

keywords:Ignitionsystemmalfunctionfuturedevelopment

目录

引言…………………1

1.1研究背景………1

1.2目的及意义……………………1

汽车点火系统的分类………………1

2.1传统点火系统…………………2

2.2电子点火系统…………………2

2.3微机控制点火系统……………2

汽车点火系统的常见故障…………3

3.1常见故障………3

3.2点火系统故障原因及解决方法………………3

汽车点火系统未来发展……………6

1引言

点火系统是汽车发动机中必不可少的一部分，为了让发动机可以正常工作，必须按照各缸点火的顺序，提供给火花塞足够的高压电（大概15000～30000V），从而使火花塞放出足够强的电火花，以此点燃发动机气缸内的可燃混合气。如果点火系统想要在发动机各种工况和条件下点燃混合气,并且没有误差，必须满足下列几个基本要求：1)产生足以击穿火花塞间隙的高电压;2)火花应具有足够的能量;3)点火时刻应适应发动机的工况变化;4)点火顺序、点火时机等。

1.1研究背景

为了让发动机更好地工作，汽车对点火系统有着严格的要求。工作良好的点火控制系统可以在不同情况下，由汽车内部的CPU根据各部位的传感器传回的汽车工况参数，再根据内部存储的数据得出最佳点火时刻和效率最大化的喷油量，使发动机工作在各种工况下都能达到最佳状态，发挥最佳性能。但随着用户的不断使用，总会产生大大小小的各种问题。并且，由于化石能源的不断