护坡施工方案.pdf

目录

一、工程概况

二、编制目的

三、施工工艺

四、进度计划

五、施工准备

六、质量保证措施

七、安全保证措施

八、文明施工保证措施.

护坡施工方案

一、工程概况

1、工程简介

本工程位于天津津南区，吉盛道以东，国盛道以南，外环线辅道以西，大沽

南路以北，由B1~B9号楼及地下车库3工程组成，住宅楼地上18-25层，地下一

层自行车库，总建筑面积135583.47m2，结构型式采用框剪结构，各楼座基底标

高-4.450（相对标高），车库基底标高-3.450（绝对高程）。本工程以放坡为主（其

中车库采取二次放坡，详见工程变更图纸图纸001号），无放坡条件处局部采用

双轴搅拌桩Φ700@1000作重力挡墙，水泥掺入比15%,采用四搅二喷工艺。（已

施工），其坡面保护采用50厚C20混凝土，配Ⅰ级钢筋6@300钢筋网。

2、地质情况

（1）人工填土层（Qml）

全场地均有分布。厚度一般为1.6～2.7m由人工堆积形成，主要为杂填土、

素填土，可分为两个亚层。

①-1杂填土：层厚0.5～1.1米，呈杂色，含有灰渣、砖渣、石子、废土组成。

局部夹有素填土透镜体。

①-2素填土：层厚0.8～1.80米，层底标高2.05～-0.33米。呈褐色，软塑～

可塑状态，粉质粘土、粘土质，含石子，属于压缩性土。局部底部呈黑色，含大

量腐植物、有机质，土质极差。填垫年限大于十年。

（2）全新统上组陆相冲积层（Q43al）

一般位于埋深约4.00以上，厚度一般为1.30~2.30m，顶板标高为1.31~0.28m；

顶板标高为0.00~-0.45m。主要粘土（地层编号2）组成，呈灰黄~黄灰色，软塑

~可塑状态，无层理，含铁质，属高压缩性土。局部夹淤泥质粉质粘土透镜体

本层土水平方向上土质较均匀，分布稳定。

（3）全新统中组海沉积层（Q42m）

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护坡施工方案

一般位于埋深4.00～15.00m段，厚度10.50～11.00m，顶板标高为-0.92～

-1.46m，该层从上而下可分为3个亚层。

第一亚层，粉质粘土（地层编号3a）：厚度一般为3.70~4.40m，，呈灰色，

流塑~软塑状态，有层理，含贝壳，土质较软，属于压缩性土。局部夹淤泥质粉

质粘土、淤泥质粘土透镜体。

第二亚层，粉土（地层编号3b）：厚度一般为2.60~3.50m，呈灰色，稍密~

中密状态，无层理，含贝壳，属于（偏低）压缩性土。

第三亚层，淤泥质粘土（地层编号3c）：厚度一般为3.40m~4.10m，呈灰色，

流塑~软塑状态，无层理，含贝壳，属高压缩性土。局部夹粉质粘土，淤泥质粉

粘土透镜体。

本层土各亚层水平方向上土质均匀，分布较稳定。

（4）、全新统下组沼泽相沉积层(Q41h)

一般位于埋深15.00～16.50m段，厚度一般为1.50～1.70m，顶板标高为

-11.90～－12.09m,主要由粉质粘土（地层编号4）组成，呈黑色～浅灰色，软塑～

可塑状态，无层理，含有机质、腐植物、属中压缩性土。

本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。

3、场地水文地质条件

（1）、地下水位

勘察期间测得场地地下潜水水位如下：

初见水位埋深1.60～2.00m，相当于标高1.11～0.99m。

静止水位埋深0.9～1.20m，相当于标高1.89～1.79m。

拟建场地浅层地下水属于潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，

水位随季节有所变化，年变幅一般为0.50～1.00m。

根据勘察期间地下水位观测值，并结合天津地区地下水位变化幅度，该场地