石英挠性加速度计磁路参数研究.pptxVIP

汇报人：石英挠性加速度计磁路参数研究2024-01-31

目录研究背景与意义石英挠性加速度计结构与工作原理磁路参数理论分析与计算实验设计与测试方法结果展示与性能评估结论总结与展望未来发展

01研究背景与意义Chapter

石英挠性加速度计是一种基于石英挠性摆的力平衡式伺服加速度计，具有高精度、高可靠性、长寿命等优点。石英挠性加速度计的核心部件是石英挠性摆，其工作原理是通过测量作用在摆片上的惯性力与反馈电磁力之间的平衡来测量加速度。石英挠性加速度计在航空、航天、兵器、船舶等领域具有广泛的应用，是惯性导航和制导系统中的关键元件。石英挠性加速度计简介

磁路参数对加速度计的灵敏度、线性度、稳定性等性能指标具有重要影响，合理的磁路设计能够提高加速度计的性能。磁路参数还会影响加速度计的温漂、磁滞等误差因素，因此需要对磁路参数进行精确的设计和控制。磁路参数是石英挠性加速度计中的重要参数之一，包括磁铁、磁轭、磁极等部分的尺寸、形状和材料特性等。磁路参数在加速度计中作用

研究石英挠性加速度计磁路参数，旨在提高加速度计的性能指标，满足惯性导航和制导系统对高精度、高可靠性加速度计的需求。通过优化磁路设计，可以降低加速度计的温漂、磁滞等误差因素，提高测量精度和稳定性。研究磁路参数还可以为石英挠性加速度计的制造工艺提供指导，促进加速度计的批量化生产和应用推广。研究目的与意义

目前国内外对石英挠性加速度计磁路参数的研究已经取得了一定的成果，但仍然存在一些问题和挑战。国内研究方面，主要集中在高校和科研院所，通过理论分析和实验研究相结合的方式，对磁路参数进行优化设计。国外研究方面，一些知名的惯性器件制造商已经具备了较为成熟的磁路设计和制造工艺，并推出了高性能的石英挠性加速度计产品。未来发展趋势方面，随着惯性导航和制导系统对加速度计性能要求的不断提高，石英挠性加速度计磁路参数的研究将会更加深入和广泛。同时，随着新材料、新工艺的不断涌现，磁路设计和制造工艺也将不断更新和完善。国内外研究现状及发展趋势

02石英挠性加速度计结构与工作原理Chapter括石英挠性摆片、力矩器、磁钢等，用于感受加速度并产生相应变形。敏感元件将敏感元件的变形量转换为电信号进行输出。转换电路包括壳体、底座、密封件等，用于支撑和固定敏感元件及转换电路。结构件用于控制加速度计内部温度，保证其工作稳定性。温控系统石英挠性加速度计结构组成

用于调整磁路间隙和磁场强度，以满足不同测量需求。用于聚焦磁场，提高磁场利用效率。提供恒定磁场，使得石英挠性摆片在加速度作用下产生变形。防止外部磁场干扰，保证加速度计测量精度。磁轭磁钢磁屏蔽磁路调整机构磁路系统基本构成及功能

当加速度计受到加速度作用时，石英挠性摆片产生相应变形，引起电容极板间距变化，进而改变电容量。转换电路将电容量变化转换为电压信号进行输出。敏感元件感受到的加速度信号通过转换电路转换为电压信号后，经过放大、滤波等处理，最终输出至数据采集系统或控制系统。工作原理信号传输过程工作原理与信号传输过程精度测量石英挠性加速度计具有高精度测量能力，能够满足各种精密测量需求。良好的环境适应性加速度计能够在各种恶劣环境下稳定工作，具有较强的环境适应性。宽频带响应由于其特殊的结构设计，加速度计具有较宽的频带响应范围。长寿命石英挠性加速度计采用高品质材料和先进工艺制造而成，具有较长的使用寿命。性能特点及优势分析

03磁路参数理论分析与计算Chapter

包括安培环路定律、法拉第电磁感应定律等，是磁路分析的基础。磁场基本定律磁场为加速度计提供偏置磁场，使得加速度计在受到加速度时能够产生感应电动势，从而实现加速度的测量。磁场在加速度计中的作用磁场基本理论及在加速度计中应用

磁路参数定义磁路参数是用来描述磁路中磁场分布和磁通路径等特性的物理量，如磁阻、磁导等。磁路参数分类方法根据磁路的不同特点和需求，可以将磁路参数分为静态磁路参数和动态磁路参数两类。静态磁路参数主要描述磁场的稳态分布特性，如永磁体的剩磁、矫顽力等；动态磁路参数则主要描述磁场在变化过程中的特性，如电感、互感等。磁路参数定义及分类方法

根据加速度计的结构和工作原理，建立相应的磁路计算模型，包括磁路的几何形状、材料属性、磁场分布等。采用数值计算方法对磁路计算模型进行求解，如有限元法、边界元法等。这些方法可以对复杂的磁路结构进行精确计算，得到磁路参数的准确值。磁路参数计算模型建立与求解方法磁路参数求解方法磁路计算模型建立

结果准确性验证将计算结果与实验数据进行对比，验证计算结果的准确性。同时，分析计算误差的来源，提出相应的改进措施。磁路参数对加速度计性能影响分析讨论磁路参数对加速度计性能的影响，如灵敏度、线性度、稳定性等。通过优化磁路参数，可以提高加速度计的性能指标。磁路参